芜湖市黄标车及老旧车将陆续被淘汰符合条件车主可获相应奖励补助

本报讯 记者昨日从芜湖交警部门了解到，芜湖市黄标车及老旧车淘汰工作已启动，2017年底前，全市范围内的黄标车将会被全部淘汰。

为加强芜湖市大污染防治工作，加快芜湖市黄标车及老旧车淘汰工作进度，近日，芜湖市人民政府印发《芜湖市加快黄标车及老旧车淘汰工作方案》（以下简称《方案》）。

《方案》规定，在芜湖市范围内注册登记的黄标车和老旧车将陆续被淘汰。黄标车是指排放水平低于国家第一阶段机动车污染物排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车污染物排放标准的柴油车；老旧车是指未达到国家第四阶段排放标准的车辆。目标任务是2014年确保淘汰黄标车和老旧车11758辆，争取淘汰14970辆；2015年底前淘汰2005年底前注册营运的黄标车；2017年底前淘汰全市范围内的黄标车。

此项工作实施奖补政策。市、县财政自2014年起连续4年安排专项资金，对提前淘汰2017年底尚未达到强制报废年限的黄标车实施奖补。对符合条件的黄标车进行治理改造且经检测达到国家现行排放标准的，按提前淘汰政策予以补贴。对2017年底前达到强制报废年限、安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志和已经享受国家老旧汽车淘汰补贴的黄标车，不予补贴。

根据《芜湖市黄标车淘汰奖补资金管理办法》规定，奖补标准是：强制报废日期在2017年12月31日以后的汽油车5300元/台、柴油车11200元/台。

记者昨天了解到，截至2014年年底，芜湖交警部门淘汰了13200余辆黄标车和老旧车，已完成《方案》要求的目标任务。对于黄标车和老旧车车主而言，若在《方案》规定的强制报废日期前主动申请报废，将会得到一定的奖励补助；而若在其车辆已达到报废日期和标准的情况下仍不愿报废的话，首先车辆将无法通过车辆综合检测；其次若其驾驶车辆被查处的话，其本人将会受到一定的处罚，同时车辆也难逃被强制报废的“命运”。   记者 饶剑

属于下列情况之一的黄标车，提前淘汰不享受补贴政策：

（一）全市各级党政机关、事业单位（含中央、省驻芜行政事业单位）、国有及国有控股企业（含中央、省驻芜企业）所属的黄标车；

（二）强制报废日期在2017年12月31日前的黄标车；

（三）已享受老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车；

（四）连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的黄标车；

（五）因自然原因、交通事故等导致直接报废的黄标车。

车主申领奖补贴资金应提供以下材料：

（一）《机动车登记证书》、《机动车行驶证》复印件。

（二）《报废汽车回收证明》原件。

（三）《机动车注销证明》原件及复印件。

（四）机动车环保检验合格相关证明材料。

（五）车主为个人的，需提供车主身份证原件及复印件；车主为单位的，需提供单位组织机构代码证原件及复印件。

（六）委托办理的，除需提供车主身份证原件及复印件外，还需提供经办人的身份证原件、复印件及车主书面委托书。

（七）申报所需的其他材料。

记者 饶剑 整理

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