从源头治理违规电动车

电动车的好处无须细言：能源清洁，轻便快捷，物美价廉，又可“见缝插针”，不受堵车困扰，是代步的好工具。然而，再好的交通工具，也要遵守交通法规，闯红灯、逆行、抢占机动车道……电动车的违规行驶行为不仅存在交通安全隐患，还影响城市文明建设，成为许多城市管理的难题。

笔者认为，无论是对电动车驾驶人员的查处，还是对电动车销售乱象的治理，都暴露出电动车常态化管理不足。正因为生产、销售、使用日常管理不到位，监管不给力，才使电动车一路“过关斩将”。因此，电动车要加大源头治理。

一方面，从源头上管理好电动车。在生产环节，质监部门要加强对出厂电动车的严格把关和审核，督促生产厂家严格依照国标生产，对那些擅自生产超标电动车的企业进行查处；在销售环节中，工商部门应加强监管，避免某些商家因为利益驱使私自销售不合格的电动车；在使用中，要抓好电动车上牌管理。严格执行电动车上牌管理相关规定，给电动车办个“户口”，将电动车的违规行驶行为等录入系统，做好登记，建立起每辆电动车的详细档案。

另一方面，加强对电动车驾驶人员的监管。交警部门要加强对驾驶人员考试，考核合格后颁发驾驶证准许上路行驶，对考核不合格者一律不发证，不准驾驶电动车上路；对违规行驶电动车驾驶员进行教育管理，对没有驾驶执照，按规定视同无证驾驶处理，要将其违规行驶行为记录在案，纳入个人信用记录。

除此之外，城市道路规划应该改变偏重汽车的思维，向非机动车和行人倾斜，让电动车“行者有其道”。

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朱虹瑛

电动车违规行驶隐患多  记者 赵亚玲 摄

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