中江桥昨起拆除 “身份证”将永久保存

本报讯（记者 杨友艺）9月12日上午9时30分，钢铁钻头轻轻凿下了安置在中江桥北的桥梁铭牌，宣告了这座在芜湖人生活中屹立了32年的重要桥梁退出时空舞台。当天零时起，中江桥封闭。

此前的中江桥已彻夜未眠。夜色中，施工人员拆下了桥面上第一盏路灯，拉开了拆桥工程的序幕。到早上9时，桥上34盏路灯已经全部“躺”在路边，准备集中清运。除了零星的作业车辆，昔日川流不息的桥面如今空无一人，只有破碎锤作业发出的隆隆声不断回荡。

不到两分钟，桥梁铭牌已拆除完毕。市港航局相关人员在现场告诉记者，中江桥承载着芜湖人的集体记忆，“作为老中江桥的象征，桥梁铭牌今后或将进入城市博物馆永久保存，或将安置在新桥成为江城新景。这也是拆除施工注重保存铭牌完好的原因。”

“桥梁铭牌的拆除也是引桥拆除的起点。”承建方中交一公局一公司施工现场负责人介绍，北引桥将从12日拆除到15日结束，南引桥与主桥从14日起至17日结束。拆除结束后，现场还将进行大规模清理，预计整个拆桥工程将耗时25天。施工使用12台破碎锤，全部机械化作业。考虑到拆除地段居民区密布，拆除施工将严格遵守凌晨6时至22时的施工时段，同时安排多条水管现场喷洒，避免施工扬尘和噪音扰民的现象发生。

记者从市港航局了解到，由于中江桥地处市中心，是芜湖市重要的通行主动脉，因此强弱电、水、气等大量管线迁改工作已在拆除前期全部完成，为桥梁拆建创造良好的前提条件。14日至16日主桥拆除期间，青弋江航道将封航3天，17日下午起根据施工间隙时间限时通航。

据悉，中江桥改建工程下个月将进入建设阶段，做到拆、建无缝衔接。新桥建设工期约30个月，预计于2019年上半年建成通车。新桥是市政、单轨交通同层合建的独塔斜拉桥，在有效降低工程造价的同时充分考虑了轨道交通与汽车通行的共同作用，既能满足芜申运河通航净空高度要求，也将大大改善该路段的交通环境。相关路段将由此前的双向混行四车道拓宽为双向机动车专用四车道，实行机动车、非机动车和人行道分离；高架跨越新时代商业街、利民路，实现青弋江南北交通快速化。

此外，中山桥将于本月27日按期拆除。10月起建设新桥，新桥建设工期约18个月，预计2018年上半年建成通车。

拆除桥梁铭牌许诚  摄

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