本报讯 10月18日17时30分,随着最后一方混凝土浇筑完毕,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主塔墩37号钻孔桩顺利完成灌注。至此,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主塔2号墩钻孔桩施工全部结束,为后续大桥2号墩主塔双壁钢套箱围堰接高施工奠定了良好基础。
据了解,今年7月以来,受厄尔尼诺现象的影响,芜湖市遭遇到仅次于1954年特大洪水的袭击,芜湖长江公铁大桥工地施工受到严重影响。为弥补此次洪水造成的重大损失,承建主塔2号墩的中铁大桥局四公司分部及时组织力量,启动应急预案,研究调整施工方案,完成材料、物资、人员等的撤离,抢在洪水上涨前完成了4号桩浇筑。复工后,项目部迅速组织力量,全面动员,保证了施工的有序进行。
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是皖江上的第九座长江大桥,也是世界上最大跨度的公铁两用高低矮塔钢箱桁组合式斜拉桥。大桥于2014年12月28日开工,预计于2019年12月建成。
王帮琴 李林克 文 余广华 摄
长江公铁大桥二号墩钻孔作业完工
新闻推荐
小记者:杜宇涵(赭山小学501班)指导老师:刘莉我的家乡芜湖是座江南小城,古名鸠兹。她在我心目中是现代繁华、俊美秀丽的。她有许多美景:如碧水环绕的陶辛水韵、风姿优雅的赭山公园等等,当然还有我的最...
芜湖新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是芜湖这个家。