天然气气化站-20℃作业 全力保障城市燃气供应 记者探访芜湖气化站工作现场

气化区域管道和阀门结上了厚厚的冰

低温天气下，芜湖天然气供气量持续高位，最高日供气量接近170万立方米，远远突破2019年冬季日最高用气量164万立方米，供气压力倍增。昨日记者从芜湖中燃获悉，从去年11月以来就启动LNG气化站设备，日气化量最高达44万立方米，以补充管网供应，保障供气压力和民生用气需求。

1月8日上午9点，记者来到位于九华北路130号的芜湖中燃北门站LNG气化调峰站，现场探访天然气气化的全过程。据介绍，该处为冬季用气高峰期重要调峰设施，芜湖中燃从外地采购LNG进行气化进入城市管网补充缺口，供给市民用气。

根据要求，记者出示安康码、体温检测后，戴上安全帽，穿上防静电工作服，由工作人员带领进入现场。离气化站作业区还有十几米远，“一阵寒意”袭来，不远处“云雾缭绕”，白色雾气的高处则看到8台高大的气化器。

记者走进作业区，寒气迎面扑来，由于液化天然气在气化过程中会吸收周围大量热能，整个场站被雾气所笼罩，宛若人间仙境。冒着-20℃的低温，几个工作人员正在利用消防高压水炮对气化器进行除霜，提升气化率。由于低温天气，作业区地面和设备上都结上了厚厚一层冰，对运行工巡检和设备操作带来不便。记者在作业区里面站上10分钟左右，就像处在冰天雪地一般，感受到刺骨的寒气，脚趾也开始发麻，笼罩的雾气也严重影响了视线。

90后的张炀是气化站的工作人员，他告诉记者，为使气化设施高效运转，他们需要对LNG气化器实施昼夜不间断人工除冰除霜。此外，他们随时还要进入作业区域内，检查管道和阀门设备等，确保正常运行。张炀告诉记者，白天有阳光还好些，特别是夜晚，作业区特别寒冷，每次他们都穿戴上全套低温防护用品，尽管这样，5分钟左右脚都冻麻了，每次去作业区域检查一圈出来后，身上落了一层厚厚的霜。

自从去年入冬以来，芜湖市天然气需求不断增加，去年11月底LNG气化站全力开动设备，24小时不间断工作，平均每天气化约40万立方米以上，近日更是高达44万立方米。据介绍，芜湖中燃多方协商高价购买LNG，目前每天到站约17辆槽车，高峰期则有20多辆槽车，全部气化后进入城市管网。

据介绍，随着气温降低，各地城燃公司的缺口量逐渐增大，管道气资源极为紧张，各地LNG需求量猛增，采购难度极大，价格也已突破万元每吨，天然气供应形势严峻。目前，芜湖中燃加强气源组织气源保供，形成了“4+1”气源保障体系，即四家上游管输供气单位加LNG补充保供（与中石油、中石化、省天然气公司、中石油昆仑达成合作互联互通，自有LNG储罐+危运车队补充保供）；同时与各地液厂及全国多家贸易商保持联系，全力采购LNG补充剩余缺口。

芜湖中燃呼吁，由于目前全国性用气量激增，气源紧张，希望市民合理用气，节约用气，避免浪费。同时提醒市民，冬季是燃气事故高发期，日常用气更应注意安全。记者 奚璟 文/摄

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