免费停车时间缩至15分钟 火车站东广场停车收费政策合理吗？

新闻回顾：清明假期，市民刘女士开车前往芜湖市火车站东广场地下停车场接亲友，停车20分钟不到，却被收费5元，让刘女士有些疑惑。记者来到火车站地下停车场，发现停车收费处张贴公告显示，“自2021年4月1日起，原免费时段由30分钟调整为15分钟，24小时最高限额由30元降低为20元。”“火车站停车场原来都是30分钟免费停车，现在改成15分钟，感觉时间太紧了，进站接人可能来不及。”刘女士表示。（本报4月8日A08版）

最新进展：关于火车站东广场停车收费的问题报道后，很多读者打来电话或者通过网络平台发表意见。

网友“孔小明”表示，“停车15分钟收费，就等于没有免费停车了。”网友“阿Q”留言称，“我们去火车站接家人都提前去，火车站要方便群众，不能乱涨价，只能停15分钟那不是鼓励人们去周边乱停车吗？”

带着众多读者的问题，记者联系上负责火车站停车场管理的芜湖城市泊车建设管理有限公司的相关负责人。他表示，据统计，商合杭高铁开通后社会车辆每天进出火车站东广场地下停车场约为5000辆次，法定节假日达到1万辆次。根据停车场实际运营管理情况看，在原收费标准下，有相当一部分车主为在30分钟内完成接送并免费离场，不听从指挥引导，将车辆就近停放在场内主通道处等人接送客，屡屡人为造成拥堵，给出行人员带来诸多不便，也极易发生碰擦等安全事故。

“因此我们在考察参考了合肥、南京一些停车场的做法，经过综合考虑上报发改委物价部门，将停车场免费时段由30分钟调整为15分钟。在15分钟到2个小时之间收费5元，此后每2个小时一档，6小时至24小时最高限额由30元调整为20元，而原收费标准是30分钟后，每一个小时一档收费，这样看，其实所有收费档全部往下降了。”

至于为何要如此调整，该负责人表示：一是规范管理，避免车辆乱停乱放，能够更好将车辆引导至停车位上；二是缓解场内拥堵，减轻场内发生人车碰擦情况的压力，减少安全隐患；三是为了方便广大旅客乘车出行，从而降低24小时最高限额。该负责人还表示，为了让广大市民了解4月1日开始调整的停车收费政策，3月10日起就在停车场内醒目位置提前进行了公示。

那么，火车站收费政策如此调整是否符合相关规定呢？记者随后拨打了12315消费热线，工作人员表示将把情况反映给物价部门，并在7个工作日内给予回复。

本报将继续关注。

记者 顾娅

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