开车的人难免会碰到这种情况,有些乘车的人坐着的时候还好好的,偏偏在下车关门时震得车里车外的人感觉世界都在颤抖。但是你知道吗?车门不同于其他普通的门,里面有很多配件,大力关车门对汽车和司机的伤害都很大。
汽车车门是个结构比较复杂的部件,含有众多零件:门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层、隔音层等等。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门的打开角度。
铰链和固定器受到伤害;隔音层会受伤,如果车门被关坏的话,噪音会直线飙升;车门容易老化,铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动;车门会产生肉眼难以察觉的永久性变形,影响车门寿命;密封条加上强大的力量挤压,更容易变形和开裂;负责车门未关严报警的传感器,也会容易受到伤害。
大力关车门还可能伤人。由于车内是一个密封的空间,大力关车门所引起的气流,会影响密闭空间中的车内气压,让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。
此外,大力关车门,也是对车主的一种不尊重。
其实车门关不关得紧,是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的,只要用适当的力气就足够了,并不需要太用力。
(内容由梧州市科协提供)
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