西安至武汉高铁报发改委陕西湖北两省力促

去年2月6日，郑西高铁正式运营，首班车于早上10时50分驶离西安站发往郑州（资料照片）。

当湖北省委书记李鸿忠提出建议将西武高铁线补充列入到国家“十二五”规划中时，陕西省也在积极呼吁该条高速铁路的建设。

用高铁把新疆、陕甘与湖北连起来

3月5日，全国人大代表、湖北省委书记李鸿忠表示，希望将武汉到西安的高铁建设列入国家“十二五”规划。他说，西安到武汉的这条高铁线路被认为是武汉承东启西的关键点，可以把大西北的新疆、陕甘、青海等地区与湖北连接起来，成为沟通大西南、大西北到沿海地区的高铁干线。这对于武汉的铁路枢纽地位有重要意义。

满足未来关天经济区运输的需要

3月6日，全国人大代表、陕西省发改委主任祝作利说，不光是湖北，陕西也一直在呼吁建西安至武汉的高铁，而且积极性非常高。

祝作利说，在去年下半年国家发改委就“十二五”规划纲要征求意见的时候，陕西省就明确提出过这一建议，陕西需要打开通往中部和东部沿海地区的通道。陕西、湖北均向国家发改委打过报告，希望两省共同努力，促成西武高铁在“十二五”期间启动开工。

西安到武汉高铁若建成，陕西可以借此通道，通往东南沿海地区。祝作利说：“这条线路对于陕西也具有重要意义。”不光西武高铁，陕西也一直在积极争取“十二五”期间规划建设西安至重庆、西安至包头的高铁。

对于修高铁的意义，祝作利说，主要是基于陕西经济跨越发展的考虑，陕西的区位优势具有承东启西、连接南北的优势，而且西安将发展为全国六大铁路枢纽。目前，已建成的郑西客运专线，正建的西兰（西安—兰州）、大西（大同—西安）和西成（西安—成都）客运专线，实现了关中与华中、华北和西南的联系。但西安到包头、重庆和武汉通道能力非常紧张，无法满足未来关天经济区、陕北能源基地运输的发展需求。

祝作利说，未来产业的发展必然产生大量的客流。同时，修铁路解决的是乘客出行问题，也是解决发展民生问题。 （新华网）

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