一脚急刹钢材削平车头西安灞桥区昨日发生惨烈车祸，一死一伤

货车急刹车后，装载的钢材由于惯性向前冲去，将货车驾驶舱推出近10米远后压扁

本报记者董国梁摄

新闻现场

大货车急刹车上钢材冲掉驾驶舱

驾驶舱被冲出10米远，事故导致一死一伤

昨日早上，在灞桥区柳亭街，一辆装满“工”字钢的大货车遭遇紧急情况急刹车后，车厢内十余吨钢材瞬间沿着车厢底部前移，将驾驶舱冲跌在前方马路上，导致车内人员一死一伤。

目击者：急刹车是为躲避电动车

据赵先生讲，昨日早晨7时45分，他乘公交车赶到灞桥火车站十字附近，刚下公交就听见“嗵”的一声巨响。循声望去，马路北侧一辆大货车已经解体，驾驶舱跌落在车辆前方十余米的马路上。目击者称，大货车是因前方有一辆电动摩托突然冲出，司机紧急刹车后，车上装载的钢材冲击驾驶舱，造成车辆解体。

上午8时20分，记者赶到现场。消防人员正用切割机、扩张器在紧急施救，交警和当地派出所民警正在组织疏导交通，120急救人员也已赶到。

在消防官兵脚下，有上百根“工”字钢，每20根用铁丝绑成一捆，共约10捆，驾驶舱仍压在钢材下方。大货车车厢已经空了，车头被削掉驾驶舱，裸露出发动机。车后有四道长约10米的刹车印。

急救人员告诉记者，消防官兵已从驾驶舱驾驶座位置救出一名受轻伤男子。目击群众说，当时货车车速很高，突然出现的电动摩托车是从事发现场马路南侧的菜市场驶出的。驾驶舱里还有一名男子被困。

急施救：叫来大吊车才把人抬出

从上午8时20分至9时57分，消防官兵用扩张器扩充被钢材挤压的驾驶舱，再用切割机切掉挡在被困男子上方的驾驶舱的残骸。但因冲击力已将整个驾驶舱冲掉，破碎驾驶舱的铁皮等异物压在被困男子身上，重十余吨的钢材的一头也压在驾驶舱上，导致救援困难。

上午9时许，警方调来一辆25吨位的吊车，将“工”字钢从被压的驾驶舱上方移开，之后消防官兵将驾驶舱铁皮解开。9时55分，被困男子抬出后，120急救人员现场施救，但该男子已死亡。

在辅仁医院急诊科手术室，记者见到了车祸中受伤的男子，该男子只称自己没事，对其他提问并未回答。交警称这是一起自损案件，大货车在高速行驶情况下急刹车，导致钢材惯性的冲击力将驾驶舱冲掉。

事发后双向六车道的柳亭街向西的三个车道被完全堵死。上午10时30分，警方又调来两辆大货车，转移跌落在马路上的钢材。11时30分，现场交通得以恢复。本报记者杨小刚

专家计算

10吨钢材瞬间推力约4.5吨

“汽车高速行驶时遇到突发事件紧急制动，如果所载货物固定不好，就会产生巨大的惯性力。”长安大学汽车学院副教授、陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心副主任周维新根据此次事故发生时的情景，计算了10吨钢材当时的撞击能量，结果为近44100牛顿。也就是说，事故发生时产生的推力相当于4.5吨重量。

“普通半挂车车厢前挡板一般强度较低，很容易被冲毁。”周维新说，这样大的撞击力，挡板根本无法承受。

那么如何避免此类事故呢？周维新说，首先不能超速，如果这样遇到紧急情况，可尽量避免紧急制动；其次不能超载，因为影响惯性力很大的因素就是质量。此外，一定要把车厢和货物固定牢，并增加车厢挡板的厚度和强度。

马上实验

每小时40公里急刹车

模型小孩脱离怀抱冲向中控台

很多家长认为，坐在车里时，大人抱着小孩比较安全。真的是这样吗？昨日记者在司机的配合下进行了实验。

记者作为“家长”，系上安全带，抱着一个约10公斤重的模型小孩，坐在副驾驶位置。车速为每小时30公里时司机紧急刹车，模型迅速前冲，记者感到需要非常用力才能防止它从怀中冲出。而每小时40公里时急刹车，模型迅速脱离记者怀抱，头部撞在中控台上，身子翻向挡风玻璃。

据长安大学汽车学院副教授周维新的分析，在高速行驶的情况下紧急制动，车速突然降为0，孩子仍会以原速和车内物体相撞。巨大能量瞬间爆发，家长根本抱不住。

假设一位母亲抱着10公斤重的小孩，以36公里/小时的速度（相当于10米/秒）行驶在道路上，一脚刹车后，一秒钟内把车子停下来。根据西北大学物理学博士王俊斐的计算，Ft=mv1=10，v2=0）计算下来，母亲要抱住孩子需要用100公斤的力，相当于孩子体重的10倍。如果速度更大，孩子体重更重，抱住孩子需要的力量也更大。紧急情况的发生往往就在一瞬间，这显然超出了一般成年人的能力。

因此周维新建议，孩子乘车出行，最好

的方法就是使用儿童安全座椅。小贴士：儿童安全座椅使用常识

0~1周岁的婴儿（体重不超过9公斤）适用类型：婴儿专用座椅或者面朝后折叠式婴幼儿两用型座椅。面朝后的好处，就是正面碰撞时，后背能承受更多冲击力。

1~4周岁的幼儿（体重9~18公斤）适用类型：折叠式婴幼儿两用型座椅或者面朝前专用安全座椅。座椅位置应处于垂直状态或厂家推荐的位置。

4~8周岁的儿童（体重18公斤以上）适用类型：无背式可固定安全带的加高座椅或高背式可固定安全带的加高座椅。

特别提醒：市场上安全座椅良莠不齐，家长在购买儿童座椅时一定要选择正规厂家生产、质量较好的产品。

每小时20公里急刹车

狗狗撞向挡风玻璃

记者发现，现在带宠物狗上车的车主不在少数。狗狗陪驾是否会对司机产生影响？遇到急刹车时，狗狗又会有什么样的反应？昨日，记者和市民高女士一同驾车进行了实验。

高女士的宠物狗“安安”体重13公斤，已和主人相处了四年，平时已经训练得很听话了。但是，当高女士带着狗狗来到另一辆车上时，小狗还是表现出强烈的陌生感。高女士抱着小狗坐在副驾驶位置时，还能情绪稳定，但当车启动后，它左顾右盼，一会趴在窗户上，一会又去趴在司机胳膊上。当司机以20公里/小时的车速行驶中急刹车，狗狗窜出主人的怀抱，撞向前挡风玻璃。“要不是我抱得紧，狗狗肯定被撞坏了。”高女士说。

为了进一步测试小狗的反应，记者让高女士下车，记者和有着十多年驾龄的司机王先生陪同小狗一同乘车，小狗还是坐在副驾驶位置。记者注意到，当主人下车后，小狗就开始四处张望寻找，当看不见主人时，小狗突然顺着半开的窗口往外钻。在车速变化时，小狗都非常警觉地望着距它最近的司机，还会扑到司机的腿上，然而当车速在10公里/小时急刹车时，副驾驶上的小狗就冲了出去，撞向车前方掉下了座位。因为是第一次带狗狗驾车，王先生紧张得直冒汗。

提醒：尽量别带宠物乘车若带最好放进航空箱

交警提醒市民，尽量不要随车带宠物。如果必须要带宠物乘车，也要格外注意。大型犬应该给它系上宠物安全带保证安全，小型犬则可以放进航空箱或篮子里，放在后排坐椅上。开车时要注意控制车速，尽量避免急刹车，不要让宠物的头探出窗外。本报记者周金柱雷浩 

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