评论：正视现实合力洗刷疯狂渣土车这块黑斑

毫无疑问，渣土车已然成了西安人近几日的热议话题。连续发生三起致人死亡的事故，不但让公众在背后生出一股凉意，也让政府相关部门难以坐视。昨日，省委常委、西安市委书记孙清云带头作自我批评，西安市副市长钱引安、西安市容园林局局长田高社、西安市公安局副局长王海玲等领导干部，也纷纷在公开场合深刻检查。

应该说，政府能够有这样的态度，多少还是抚慰了公众受伤的心。毕竟，相关人员和部门，并没有在渣土车问题上躲躲藏藏、文过饰非。不管以前的情况是如何糟糕，但如果要想从根本上解决掉民怨甚大的渣土车问题，不推诿、不回避、敢于正视现实，就是必须要有的态度——很庆幸，我们见到了这样的态度。

当然，也许有人会反问：难道以前没有过严查的表态吗？难道以前没有整治过吗？可结果还不是依然糟糕？这次，又靠什么来保证“不走老路”呢？不得不说，这样的追问，是让所有人都异常尴尬的——甚至，还会让人如坐针毡，因为我们一直在“混乱—整治—再混乱—再整治”这样一个怪圈中徘徊着。

这样的追问有道理吗？当然有道理。某种意义上，公众这种多少带有些怀疑色彩的追问，未尝不是一种另类的鞭策，它将促使我们痛下决心，彻底将疯狂渣土车消灭。大概正因如此，孙清云书记才一再强调，“要虚心接受群众批评与监督，认真查找原因，坚决进行整改”。

从领导干部的表态不难看出，城市主政者已然深切认识到，在整治渣土车这个问题上，自己责无旁贷。无疑，这是对公众与舆论最好的回应，因为它让我们看到了渣土车不再疯狂的希望。很显然，现在要做的问题，就是城市管理者能够时刻自省，早日将“整治不到位、责任心不强、管理能力不够”等阻碍渣土车难以根治的原因，彻底消弭。

不管此前的整治效果究竟如何，不管公众对城市管理者此前的工作以何态度待之，我们都无法回避一个问题：在渣土车问题上，唯有民众与政府通力合作，才能真正走向“大治”。所以，在现在这种状况之下，任何人都应该放弃各种情绪，放弃各种成见，形成合力，共同奔着整治的目标去。说到底，“敢于面对现实”，不只是孙清云书记对各级政府部门的殷勤希望，也应该是民众对自我的期待——正视严峻的现实，积极参与，不做旁观者，为城市治理献计献策。而对主政者来说，当我们正视渣土车给城市带来的痛苦与耻辱，我们就必须以更开放的胸襟，包容批评，听取建言。

某种意义上，这次整治，应该是西安最好的机会了。接连几起事故，已然将公众的情绪引至最高点，也让主政者深刻认识到了彻底整治的必要与迫切。如果，此次的整治依然走向老路的话，不但会对政府的公信力产生巨大的伤害，也会使得公众在渣土车问题上倍感绝望，同时还会给西安的城市形象恒久地蒙上一块黑斑。显然，这样的场景，谁都不愿意面对。

包括城市管理者在内的生活在这座城市里的人，没有不喜爱这座城市的，也没有人希望外人以异样的眼光打量这座城市。无论从哪个角度来说，这一次，在渣土车的问题上，我们必须从根本上将其解决，必须要用实际行动洗刷掉这块黑斑。对此，我们别无选择。

殷勤希望，这座城市的渣土车，能够早日规矩起来；生活在这座城市里的人，能够早日安心地行走。 

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