地铁线别遗漏”高校一族”

------何明一委员延伸地铁六号线提案追踪

□ 记者 满淑涵

地铁是衡量城市现代化程度的标志之一。自西安地铁开通以来，日渐成为市民出行首选公共交通工具。地铁在提高城市效率，拉近城市中心区与边缘区空间距离的同时，也对城市规划的科学性、合理性和可持续性提出了更高要求。

西安市长安区东大镇附近聚集着西北工业大学长安校区、西安建筑科技大学草堂校区、西北大学现代学院等10所高等院校， 师生人数达10万左右。根据目前地铁6号线和14号线的规划，这些高校都将与地铁无缘。 在今年省两会上，省政协委员何明一建议， 将地铁6号线建设向西南方向大学群延伸。

规划已批调整难度大

按照2012年最新公布的西安市地铁6号线线路图，全线连通灞桥区的纺织城站和高新区南端的南客站，全长约39.9 公里。 在调整为目前方案前，已有四个版本的规划方案。

“南客站与西北工业大学长安校区直线距离9.6公里， 与西安建筑科技大学草堂校区直线距离11.6公里。西南大学群总占地面积约740万平方米，规模不亚于城南大学城。 除了高校集中，附近的东大、五星、兴隆等5个乡镇， 数十个居民小区还有将近20万的常住人口。"何明一说，“如果地铁能够向西南方向延伸10公里， 不仅可以很好解决大学群师生出行问题，而且将使城镇体系发展更为协调，加快促进城乡二元结构统筹。"

据了解，2013年12月16日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复西安市城市轨道交通近期建设规划(2013年～2018年)，其中包括近期建设6号线一期工程的内容，即自南客站至劳动南路段，线路长19.9公里。

按照西安市规划局的回应，城市轨道交通审批程序相当复杂，近期建设规划一经国家发改委正式批复不得轻易更改。

后续规划将预留连线空间

一边是严格的审批程序，一边是数十万人的殷切希望。 针对提案办理，西安市规划局与何明一等省政协委员在提案办理协商会协商座谈，交换意见。

“早在10年前，地铁6号线的起终点就已经规划好了，南端就在南客站。 "西安市地铁线网规划项目主持人、长安大学教授陈宽民说。

“西工大长安校区2006年才正式投入使用，西安建筑科技大学草堂校区2012年入驻第一批学生，在将近半年的调研中，我们深感这一区域交通体系结构单一，周围师生对地铁有着强烈渴望。"西北工业大学教授尹雪飞建议， 地铁线路规划在考虑区域经济发展需求的同时，也应重视教育科研资源的发挥利用。

西安市规划局副局长王学超表示，后续地铁线网规划将为连接高校预留空间。

“提案办理并不是一定要纠结于6号线是否能够向西南方向延伸10公里。 城市规划要适度超前， 地铁对引导城市发展起到重要作用，所以要统筹教育、 社会、环境、 经济等发展的多元需求。"何明一介绍说， 提案的初衷是为西南大学群的师生出行问题考虑， 在深入调研中发现，大量私家车节假日涌入环山路，不仅给城市交通带来压力，而且造成严重的环境污染。另外，沣峪口、高冠瀑布、太平峪一带每天有成千上万人活动，对公共交通的需求量大，也迫切希望有快捷的交通工具解决出行问题。

他说，“从区域综合发展来看，草堂基地作为西安高新区重要组成板块，在拓展空间、完善功能、延伸产业链、发挥高新区辐射带动作用、促进区域经济发展等方面将发挥重要的作用。城市轨道交通线网的优化对草堂基地的未来发展具有重要意义。"

何明一希望，相关部门能够在后期研究设计和建设施工等环节能把工作落到实处。

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