西安何时实现地铁高铁无缝对接

 省政协委员建议地铁与高铁无缝对接

□记者车阳阳

西安地铁二号线北客站至会展中心方向末班发车时间为晚上22时55分，而高铁G669(北京西—西安北)到达西安北客站的时间在此之后，很多乘客到站后无法顺利到达市区。省政协常委赵树耀认为，地铁的修建就是为了市民出行便捷，地铁方面应该强化服务理念， 尽快设法实现与高铁的全面衔接。

下高铁后未赶上末班地铁

近日，一名网友“牛歌"发帖介绍了自己下高铁后无法顺利到达市区的情况。“因高铁列车早到了10分钟，我下车后看到了最后一班地铁缓缓离开了西安北客站。"这名网友说，“北客站末班高铁准点到达时间是晚上11点03分，而最后一班地铁的发车时间为10点55分，因为两者相差了8分钟， 导致末班高铁乘客根本没有机会乘坐地铁。"

无奈， 这名网友和其他乘客只能坐公交或者出租车到达市区。“最后一班公交车只能拉几十位乘客，而出租车拉的人就更少了， 所有的交通工具挤满了乘客后，还有将近一半的人没有离开。"

这名网友发帖后， 很多网友跟帖说出了自己的看法。“机场有机场大巴对接最后一班飞机， 地铁既然到了北客站， 就应该实现与最后一班高铁的无缝对接;西安需要更人性化的公共交通， 很多城市都是根据最后一趟列车到达时间收发车，而且有时候还要根据列车晚点时间做相应的延迟， 希望西安地铁作出相应的调整。"

地铁应设法与高铁全面衔接

西安市地铁公司负责宣传的张姓工作人员在接受采访时称， 西安地铁在同类城市中运营时间处于较高水平， 基本上能够保证和高铁衔接，目前仅有G669一趟高铁到达北客站的时间在最后一班地铁发车时间之后。

这名工作人员说， 地铁二号线运营结束列车完全回库时间是0点20分，当天凌晨4点40分开始又要进行运营前检查准备工作， 夜间检修时间仅剩下4个小时，时间非常紧， 为了保证白天载客安全运营及设备正常运作， 所以现在地铁并不具备向后推迟发车时间的条件。“西安地铁2号线南段及潏河停车场尚未开通，每天运营列车只能从渭河车辆段出车、收车，如果延迟北客站末班车将会影响车辆检修， 待潏河停车场开通运营后，运行列车可以两端出车、收车，那时将考虑延长运营时间。"

西安地铁方面要强化服务理念

赵树耀对此表示， 西安地铁方面要强化服务理念， 尽快设法实现地铁与高铁的全面衔接。 “地铁和高铁的建立就是为了方面群众的出行， 如果两者不能全面衔接，给群众出行带来了麻烦， 就违背了建立的初衷。 很多城市都能够实现两者的全面衔接，为什么西安不行?"

“随着时代的发展， 很多城市都会开通发往西安的高铁， 众多高铁中肯定有深夜或者凌晨到站的， 如果地铁很早就收车， 那这些乘客怎么办?" 赵树耀说，“所以我建议地铁应像机场大巴一样， 有专门的一趟地铁于运营时间外到达西安的高铁进行对接， 在这趟地铁列车的运营过程中， 其他列车可先行进行检修， 如此一来，既保证了群众顺利到达市区， 又不影响地铁检修。"

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