让城市道路“跑”得更加顺畅

 —— —陈菊红委员关注交通标识提案追踪

记者李鹏

“想变道时却找不到变道指示，等司机看到变道指示时已进入实线区域，不得不拐弯绕路走。"5月30日，一网友发帖立即引发众多网友共鸣，其中一网友回应，“很多车都因为没及时看到地上的标线，导致开到路口时再变道，从而导致通行率过低。"

带着饱受网友诟病的西安道路缺少变道指示牌问题，记者近日走上街头，对西安市内多个繁华十字路口进行了调查。

6月4日中午，在三府湾记者发现，由西向东通过三府湾路口的车流量较大，很多私家车行进到路口时会向右变道。观察中发现，该路口由西向东有四个车道，最右边车道为直行车道，其余三个都是左转道。三府湾地区大型客运车辆较多，在没有变道标识牌情况下，地面标识很容易被遮挡，进而导致直行车辆开到路口时才发现需要变道。在西安市朱雀大街与纬二街十字、吉祥路与永松路十字、雁南五路与雁塔南路十字等路口，记者均发现存在网友反映的问题。

委员建议：征集交通标识存在问题

一个城市的道路交通环境， 是展示城市形象的一个窗口。 如何让车辆在城市道路上跑得更顺畅， 省政协委员陈菊红对此极为关注。

带着广大车主的诉求，在今年省“两会"上，陈菊红提交了《关于尽快规范西安市公共空间交通指引标识的建议》的提案，建议相关部门尽快制定符合人性化、体现西安地域文化特征和城市特色的规范化交通标识设置。

“日本是全球汽车消费大国， 但交通事故却很少， 通行率很高， 这与日本拥有清晰明确的道路交通标识不无关系。" 陈菊红认为，公共空间交通指引的标准化和规范化标识， 对合理有效引导车流， 提高人们出行安全和效率， 进一步提升城市形象非常重要。

“《长安古意》中的‘长安大道连狭斜，青牛白马七香车’景象已不复存在，展现在现代西安人眼前的却是闹心的混乱拥堵场面。"陈菊红认为，西安作为历史悠久的文化古城，吸引着全世界的目光，如果交通出行不畅，不仅给市民出行带来极大不便，还会影响到游客对西安的印象。

陈菊红建议，在全市范围内征集交通标识存在的问题， 对一些突出问题进行整改;在城墙内以及通往主要旅游景点的关键地点标牌上附加英语标识。

提案反响：城区主干道增设标识牌

据省公安厅复函，从2013年3月开始，陕西省已在全省范围开展了为期10个月的道路交通标志标线和交通信号灯集中排查治理， 重点解决了群众反映的标志、标线缺失， 设置不合理、 不规范、 不协调或矛盾等突出问题。

6月3日， 记者从西安市公安局交警支队获悉，西安市已着手对网友反映的部分繁华路段存在问题进行了现场勘查。其中朱雀大街-小寨西路十字、吉祥路-永松路十字，由于地铁施工原因路面坑洼不平、泥土较重致标线不清晰等问题已通知地铁施工单位，对围挡周边道路交通标线进行清洗。

记者从西安市公安局交警支队秩序处了解到，对于以上路段，有关部门还将增设空中标志与地面标示，使二者相统一。 下一步，将继续深入推进分道标志的设置工作，同时严格审核道路交通标线的设计和施划工作，重点关注十字路口处交通标志、标线的设置情况。

西安市交警支队负责人表示，将在年内对西安主城区主干道增设分道指示标志，提前预告路口车道导向情况。据了解，截至去年，西安市已完成长安路、未央路等主干道分道标志的设置工作，今年还将面向主城区分批次进行分道标志的设置。

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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。