燃油附加费能降低或者取消吗

   本报记者 张江舟

“我每天上班都需要打车，从交大南门坐到科技二路，一个月下来在这上面花的钱就有几百元。现在油价掉了这么多，每次打车加收的燃油附加费总该取消了吧。”西安市上班族吴先生说。

近几个月来，由于国内油价连续下降，累计降幅超一元，国内多个城市都对出租车燃油附加费进行了调整。如昆明、宁波、武汉、深圳等城市都下调了燃油附加费，而青岛、南昌则取消了原来存在的1元燃油附加费。

面对西安市民对于出租车附加费是否该降低或者取消的疑问，省物价局服务业价格处的工作人员表示：“群众质疑西安市目前的出租车燃油附加费实质上是一种误解。目前西安市运行的出租车基本都已完成油改气，现在打车收取的1元附加费是燃气附加费，今年以来成品油的连续降价并未影响气价，因此燃气附加费暂时保持不变。”

“油价是掉了，但对咱跑出租的影响不大，油改气以后，基本都是在用气跑，现在也就只有车子启动打火的时候是用的汽油，一箱油一个月都用不完。听加气站的人说气价过阵子估计还要涨，所以这燃气附加费不应该取消。”西安出租车司机老赵说。

那公路客运情况如何？

根据陕西省物价局、陕西省交通运输厅关于降低陕西省公路客运燃油附加费的通知，“陕西省公路客运燃油附加费标准降为每票每百公里2.50元；已执行运价改革的线路，其上限票价按每人公里0.01元核减后确定，尾数保留到角。此价格自2014年11月22日零时起执行。”此前陕西省公路客运燃油附加费标准为每票每百公里4元。

“燃油附加费降了，我从西安回汉中老家坐长途客车，现在能便宜3元钱。”西安市民郭先生高兴地说。据了解，汉中——西安路段22日起已实行了票价调整，由原来的93元降至90元。

郭先生还算了一笔账，“西安到汉中全程263公里，调价以前每人每百公里的燃油附加费是4元，总共下来附加费是12元，现在应该是7.5元。燃油附加费减少了4.5元，但票价只降低了3元，那1.5元去哪儿了？”

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