本报讯(记者 李艳 通讯员 廖善德)省交通规划设计研究院在国家加快基础设施建设、实施西部大开发战略等工作中,以新的勘察设计新理念,弘扬节俭节约传统美德,规划修路不忘生态环保,先后完成等级公路工程可行性研究19000多公里,完成等级公路勘察设计16000多公里。
省交通规划设计研究院从早期的普通公路勘察设计到当今的高速公路勘察设计,制度约束,标准规范先行,从工程可行性研究报告、初步设计就贯穿节俭节约的传统美德,多次优化设计。在山区高速公路勘察设计中避免大开大挖,采用桥隧相连,预留野生动物通道。比如对西汉高速公路路线走廊带选择避开了佛坪大熊猫自然保护区,洋县鸟类保护区,以减少隧道通风、照明运营费用,让秦岭脆弱的动植物资源得到了最大的保护。
在设计项目优化过程中,企业宁愿多投入人力物力,为业主多拿比较方案,也不轻易放弃每次节俭节约的机会。在西安咸阳北环线高速公路建设设计中,他们大胆尝试利用西安咸阳两市城市建筑垃圾作为公路再生材料,利用公路沿线周边建筑垃圾260余万立方米,为工程节省费用3000余万元,节约建筑垃圾所占用土地500多亩,减少耕地取土临时用地1255亩,减少了高能耗建筑材料石灰的用量,降低了建筑垃圾对周边环境的污染。同时,还为西安、咸阳两市2亿多万吨的城市建筑垃圾找到了“婆家”,化解了“垃圾围城”的普遍性城市发展难题。
新闻推荐
本报记者李蕊“本想趁着春暖花开给外孙买件新衣,可从下单到现在都快一个月了,衣服没见着、钱退不了,快递不干了、维权遭遇机器人,买件衣服怎么就这么难!”近日,家住西安市雁塔区的李阿姨遇见了“闹心事...
西安新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播西安正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。