本报记者 杜瑶 实习生 李娜
跻身于1.5线城市的西安,从字面意思上来看与北京、上海、广州、深圳这样的一线城市只有“一步之遥”,然而如何迈出这一步,何时才能追上他们是值得我们所有人思考的问题。
“就春节7天的时间,中国人在国外的消费额就达到了700个亿。而现在我们想通过跨境电商的方式,将这些富人从代购商那里拉回来,这样可以增加我国的外汇储备与税收。这不仅是购物方式的简单转变,更重要的是想通过西游列国这个平台,让国人可以不用再去国外血拼就可以买到时尚、优质的货品,享用到最新鲜的海外产品。我们今年7月份打算建两个线下体验店,这样人们除了线上订购,更可以当场购买这些海外产品。”西游列国陕西分公司的董事长叶万成说。作为跨境电商的西游列国,每天在自有平台上为国内用户提供海外正在打折促销的各种商品,从而使得国内用户每天可以在平台上抢到海外正在实时打折促销的商品。
国人海外消费额的增加显示出国人庞大的购买力,然而人们之所以选择海外消费的根本的原因除了具备了相当的消费能力外,还是国内外商品之间价格和品质的差异。而西安作为西游列国选择的城市之一,除了西安港务区的政策、条件支持以外,西安本土的整体消费水平还是非常可观,人们渴望与国外同步消费的愿望也将逐步实现。
“以前,作为二线城市,我们只要做好自己所需的物流就行。而如今我们要不光满足自己城市发展的内部需要,更要起到一个一线城市所带来的辐射作用,要进一步完善物流平台,搞好公路铁路的建设,为物流的发展提供良好的交通基础。”谈到物流业如何跟上西安市1.5线城市模式时,西部现代物流产业发展研究院院长李钊说。
西安作为国家重要的科研、教育和工业基地,是全国高校密度和受高等教育人数最多的城市,同时作为陕西省的政治、经济、文化和科教中心,科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位……细细数来,西安的确是一座很优秀的城市,可是它自身却错过了太多发展的机会。如果要在2025年赶上一线城市,那么接下来这关键的十年我们必须看到自身经济、文化、教育等各方面的不足,并且虚心向发达城市学习,让西安完成向服务业城市的蜕变。
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西安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。