《枕戈待旦》插图
编者按
本版上期《在日机轰炸下顽强生存的宝鸡窑洞工厂》一文发表后,在读者中引起广泛关注。读者宋新勇送来他翻译的稿件《抗战中的宝鸡工业》,以佐证“申福新"在抗战中创造的奇迹和宝鸡工业对抗战的贡献。《抗战中的宝鸡工业》译自著名学者林语堂1944年出版的英文图书《枕戈待旦》,林语堂在文中感叹道:来到宝鸡申新纺织厂。这就是中国抗战中最伟大的奇迹,但是新闻记者从未报道过。重庆及其周围有许多地下工厂,但没有一个在规模上超过申新的窑洞工厂!
□林语堂著 宋新勇译
我抵达宝鸡后的一天清晨,起早动身,去参观铁路部门的一个工厂。七年抗战中,陇海铁路的保卫和维修在铁路史上创造了奇迹。工人们把他们的工作当作抗战的一部分,保证在日军炮击下,铁路夜间畅通无阻。
延伸到兰州的铁路扩建计划正在拟定中。这里地形复杂,要修建几十座桥梁和隧道,工程艰巨。工程停建的原因主要是缺钢材。
为了超额完成机车修理任务,鲁厂长决定开展机车修理竞赛,奖励最佳修理工人。在工人们的精心修理下,提高机车使用率。工人们开动脑筋,费劲艰辛抢修报废的旧机件。鲁厂长告诉我们:由于缺少机车零配件,火车头修理工作很艰难。他希望美国能提供机车零配件。
我应邀和工人们座谈,除了他们是新的产业工人之外,我还能讲什么呢?中国不是正需要成千上万像他们一样的先锋战士吗?进入工业化时期,他们难道不应该成为铁路同行们的骄傲吗?我说过,没有工业和训练有素的技术工人,谈论培养一支优秀的军队是不可能的。这就是战争的教训,中国已痛苦地吸取了这个教训。
我们乘坐手摇铁路平板车,行驶大约一英里(约1.853公里)来到宝鸡申新纺织厂。这就是中国抗战中最伟大的奇迹。但是新闻记者从未报道过。重庆及其周围有许多地下工厂,但没有一个在规模上超过申新的窑洞工厂!
申新纺织厂有一个大型的动力车间,不但向工厂输送电力,而且也向宝鸡提供照明用电,使全城灯光彻夜通明。工厂和设备是在日军迫近武汉,用火车迁来的。还有成千的工人也一起迁来。我参观过许多纺织厂,包括古城西安的一个纺织厂。但从来没有这样多的梳棉机和纱锭迁入窑洞里。窑洞有26个入口和出口。点灯照明的隧道足足有3英里长。一排排有序的灯光,将窑洞装饰得宛如一座山中的小城。洞内拐角成直角形,洞内跑步感觉和城市里一样。申新厂有2.3万枚纱锭和400台纱机,还有一个面粉加工厂,每天磨面9万磅(1磅=453.6克)。还有一个能制造和修理磨粉机和纺机的铁工厂。许多机器和车床都是铁工厂的产品。但完整的造纸机是模仿美国机器制造的。
工厂迁到宝鸡时,这里是一片荒塬,也无名声。这里既无电力,也无材料;既没有熟练之人,也没有管理人员。一切从零开始。设计建厂图纸,动工建设厂房,是有远见的人确定的。工厂现有3500多名工人。工厂免费为工人提供吃饭和住宿,并为已婚工人另外安排宿舍。每天上工八小时,晚上要上课两小时。这里还为职工的孩子们修建了一所幼儿园和一个小学,还有其他一些福利设施,包括一所医院、带图书室和娱乐设施的俱乐部、一个合作商店、信用储蓄所和安全系统。
资方和劳方的问题全世界都一样。资本家在不同的国家面临同样的问题。为了使工人们努力生产,也使他们生活愉快,现实生活中遇到的问题,还没有专门理论讲述过,但人们已经找到了明智的答案。申新的管理者中,有兄弟两人是在牛津大学受过教育。我想他们曾经学过工厂经营管理。
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