□ 记者 原登荣
公交“绿灯"不畅整治“红灯"难亮
2014年4月,一辆载有12人的面包车在绕城高速发生车祸,造成1死7伤。经查,出事面包车从电视塔向太乙宫方向拉人,属于非法营运。为此,西安市交管部门曾进行过为期两个月的整治,此后电视塔片区黑车有所减少。但近日记者在电视塔附近看到,往日的黑车又“猖狂"了起来。
现象:周末黑车“生意火"
“西翻、翠华山,10块钱一位,一上就走。"6月28日下午,记者在经过国展中心时看到,长安路西侧多辆面包车主在招揽生意。
一名30多岁的男子说:“直接从长安路上高速,快得很,30分钟就能到西翻。"
“安全吗?营运手续有没?"记者问。“没有手续,但很安全,我都在这条路上跑了3年了,任何事故都没发生过,你就放心坐吧。"该男子回答。
记者注意到,在会展中心站牌旁的人行道上,停放着数十辆黑面包车,车主源源不断地往车里拉乘客。由于部分面包车占据了公交车道,对进站的公交车也有影响。
记者随即上了一辆“黑面包",前往西安翻译学院。据面包车主和学生表示,这些黑车主要拉的是西翻的学生和太乙宫镇的村民。周一至周五由于学生上课,坐车的人较少,周末有大量学生选择乘黑车返校。
28分钟后,记者顺利到达西安翻译学院。
原因:公交运力不足让黑车有市场
在会展中心等车间隙,一位西安翻译学院的大三学生告诉记者:“每到周末开往学校的公交车就会爆满,在会展中心和电视塔根本坐不上车。学生明知道是黑车,但为了赶时间,还是会硬着头皮坐,一人10元钱也不贵,大家都能接受。"
据了解,从西安市区到西安翻译学院和太乙宫镇只有905能直达。所以,很少有学生乘坐其他班次的公交车,这直接导致905每逢周末都会显得运力不足。
在西安翻译学院校区,一位国际关系学院商务英语专业的大二学生小廖告诉记者:“一到周五中午后,905站牌就排起了‘长龙’,有时候放假能排200米左右,一些学生不想等公交,就会选择坐黑车。"
回复:将加大整治力度
6月30日,负责电视塔片区车辆运营的西安市雁塔区交通运输管理站工作人员坦言,车站的黑车屡禁不止,电视塔附近去往西翻等大学的学生较多,是造成黑车聚集的原因。
这名孙姓工作人员表示:“2014年一辆从电视塔去往西翻的黑车发生车祸后,我们曾开展了为期两个月的专项整治,电视塔区域的黑车明显减少。"
对于电视塔附近黑车死灰复燃的近况,他表示:“本周末会组织稽查,重点对电视塔区域黑车进行整治。"
建议:增加运力治黑车
“目前西安地铁不能直达南郊大部分高校,交通‘最后一公里’没有解决,所以特别到周末市民和学生会集中坐车,造成黑车有市场,车主有利可图。但只靠打击,想杜绝黑车只能是‘治标不治本’。"省政协委员张社民认为。
张社民建议,相关部门要共同研究,增加西安通往各大高校的公交班次,保证足够运力,从根本上打击黑车。
省政协委员李笑娟近几年的提案大都是关于改善公交管理的建议。李笑娟说:“有一次去西安火车南站,在西安都没有直达那里的公交车,非常不方便。"
李笑娟建议,为减少黑车营运,公交公司应对一些公交线路做出调整优化,如果线路距离学校较近,可选择绕行几站保证学生出行。周末客流量大时,也可抽调一些车辆“援助",并延长运营时间。
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西安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。