电动车乱象亟待整治

陈锋

前几天，记者在街上看到，一辆载人电动三轮车突然转向，被一辆疾驶而来的汽车撞翻，造成人员受伤、交通堵塞。平时像这种因电动车乱闯造成交通事故的现象屡见不鲜。即使你走在人行道上，电动三轮车、电动自行车也常会从你的身边飞奔而过，常常把人吓出一身冷汗。

国家规定标准要求电动自行车的最高时速不能超过20公里，重量不能超过40公斤。可现在大部分电动自行车的时速都达到了40公里以上，有的甚至超过了60公里，自重达100公斤。可以说，市场上的电动车时速都超过了“国标”，属于超标车辆。据报道，全国电动自行车保有量已突破2亿辆，目前，在西安街道上飞驰的电动自行车、电动三轮车绝大部分为超标车。这么多的超标电动自行车、电动三轮车在街上乱穿，我们所面临的交通安全形势是何等严峻？

根据《西安市道路交通安全条例》的有关规定，超标电动车是被禁止上路行驶的。那为什么还会有这么多电动自行车、电动三轮车在大街上行驶呢？其主要原因有以下几个方面：其一，各种电动自行车、三轮车数量庞大，交警缺乏有效的执法手段。目前主要是罚款、扣车，不能治本。其二，大量电动三轮车、电动自行车在跑营运，为了多挣钱，他们多拉快跑。一些电动自行车上坐三个人、电动三轮车坐五六个人，且不守交规，逆行、随意乱拐、横冲直撞，致使交通事故大量出现。其三，电动自行车、电动三轮车超速超标现象非常普遍，多数电动自行车时速都在40公里以上。

电动自行车快捷、方便、无污染、经济实用，是城市群众出行的理想交通工具。禁止或限制并非治本之举，我们对此应科学管理，正确疏导。首先，要对电动车驾驶人加强管理和约束，对违反交通规则、闯红灯、电动自行车带人发生交通事故的要承担全责。其次，电动车购买时要进行实名登记。且在上路前进行法律、交规培训，让驾驶者学习考核合格建档后，再上路行驶。另外，对电动自行车、电动三轮车从生产销售环节抓起，让购买人学习相关法律、文件后建档。同时严格限制电动车尺寸、速度，进行实名登记，实行连带追责。对违规厂家与经销商吊销生产、经销资质。并坚持多管齐下、综合整治，让电动车安全文明地行驶在城市的大街小巷。

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