本报讯(记者 冯晓瑞)“以前审批占道施工要在市政与交警之间来回跑4趟,如今一站式便可办理完结,不仅省事也省时。”昨日,记者在西安市政务服务中心见到了从事道路建设的王璐,从4趟变为一站,对于市交警支队推行的并联审批占道施工,王璐切实地感受到了便利。
由于长期从事道路施工作业,王璐最为头疼的便是前期的审批工作,“来回4趟指的是先要从市政领表,再到交警部门上报交通组织方案,然后返回从市政拿到施工许可证,最后由交警部门签字盖章。”王璐告诉记者,整个过程非常耗时,前前后后总得10多天。
如今,市交警支队与市政部门协调联动,全力推进道路挖掘占道施工的并联审批工作,派驻民警进驻市政府政务大厅,方便群众一站式办理,让办事群众“少跑3趟路,节约3小时”。市交警支队规划科科长王建卫告诉记者:“简单来说就是将交警审批工作前置,与市政联合办公,市民可在拿表的同时上报交通组织方案,方案通过后便可在服务中心一站取得施工许可并盖章。”
从今年1月8日起,交警进驻市政府政务中心,开展道路挖占业务审核工作,将原来的10个工作日缩短为6个工作日,特殊情况延长两个工作日,最长不超过8个工作日。针对治污减霾、房地产项目的审批缩短为4个工作日。通过简化流程,缩短时效,减少了群众来回奔波。这一做法实施两个月以来,共完成挖占交通组织方案受理审核88份。过去办事群众办一次审批手续,需要从交警支队到政府跑3趟,每趟16公里约1个小时,才能办完事情,自从联合办公后,只需要一次就可以办理完毕,真正做到“让群众少跑3趟路,节约3小时”。
此外,对于水、电、气、暖等紧急抢修工程,西安交警实行允许先围挡后审批,让关系到民生的事在交管部门快速办理。地铁三、四、五号线正在施工,六号线已经前期勘探,对此,西安交警提前介入并开通绿色通道,指导、完善施工周边的交通组织方案,让关系到市民出行的事不耽误在交管部门。同时,将原来的多部门分别、多次查看现场改为多部门一次查看现场,对于能够合并施工的,一次围挡共同施工,从而有效地避免了拉链路的出现,节约了社会资源,真正还路与民。
下一步,西安交警还将按照“互联网+道路交通管理”的思路,逐步推行网上预约、网上审批,让数据多跑路,让群众少跑路,最大限度地方便群众。
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