本报讯(记者 马昭)记者从昨日市政府召开的城市治理机动车污染专项整治工作推进会上获悉,西安市专门成立了机动车污染整治工作领导小组,6月底前,将向社会公布本市机动车环保达标车辆目录,对不符合目录和排放不达标的车辆品牌,禁止进入西安市场销售。
机动车污染渐渐超越煤烟污染
机动车污染物排放是PM2.5的主要来源之一。近5年,西安市机动车保有量每年新增15%以上,截至目前,已突破240万辆,全市每年消耗燃油170万吨。据测算,机动车四项主要污染物排放总量约32万吨,约占大气污染的20%以上,大有超越煤烟污染,成为首要污染源的趋势。
近年来,随着西安市治污减霾力度的不断加大,环境空气质量持续好转。但从去年的监测数据看,臭氧成为西安市首要污染物的天数达到66天,其中超标21天,攀升趋势明显,这与机动车尾气排放有很大关系。为此,市政府将机动车污染治理列为城市治理12项重点整治任务之一。为确保机动车污染整治工作顺利开展,昨天,西安市成立西安市机动车污染整治工作领导小组,每天设立4个联合执法点,开展上路抽检执法检查,并建立联合督查机制,对各区县、开发区机动车污染专项行动开展督导检查,按照考核评分细则打分。
机动车环保目录定期更新
西安市将出台机动车环保达标车型目录,6月底前,向社会公布本市机动车环保达标车辆目录,并定期进行更新。对不符合目录和排放不达标的车辆品牌销售企业进行约谈,禁止其进入西安市场销售。
同时将强化对机动车销售环节监管,对全市机动车销售企业进行排查,对未列入本市达标车型目录的车辆品牌,禁止在西安市市场销售。同时,西安市将执行国家第四阶段污染物排放标准,不符合执行排放标准的车辆禁止在西安市注册登记和转入登记。
车主名下有黄标车不能注册新车
西安市将严查报废车辆上路行驶,对达到强制报废标准逾期未办理注销登记手续的黄标车,将发布其登记证书、号牌、行驶证作废公告,公告期满仍不办理注销手续的予以强制报废。对于上路行驶的报废车,发现一辆,查扣一辆,报废一辆。对名下有黄标车未报废的车主,将不予办理黄标车过户和新车注册登记。这意味着如果同一车主名下黄标车未报废的,将无法注册新车。
同时,还将加大对生产和流通环节油品质量检查力度。对油品生产企业年抽检率达到100%,对油品销售企业抽检率不低于60%,并通过媒体公布检测结果,不达标的单位责令停业整改并处罚,1年内两次检查不合格的取消其营业资格。
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