“十三五”陕西交通将投资5000亿元 努力实现与周边8省会高铁连通

本报讯（记者 周炜）刚刚胜利闭幕的陕西省“两会”已经审议通过了“十三五”规划纲要。昨日记者获悉，按照全省总体部署，未来五年陕西交通将着力实施“586”战略：即五年投入资金约5000亿元，重点实施“八大工程”，努力实现“六通目标”。

投资5000亿实施两大战略

按照总体要求，“十三五”期间，陕西省交通将以“打造交通运输升级版，当好陕西发展先行官”为主线，实施“追赶超越”和“转型升级”两大战略，计划投资5000亿元着力完善基础设施体系、调整交通运输结构、提升运输服务品质。

围绕综合交通创建工程、公路发展强化工程、铁路建设提速工程、民航发展升级工程、水运发展突破工程、运输服务提升工程、智慧绿色引领工程和行业管理增效工程等八大工程，力争实现市市通高铁，县县通高速公路，确保实现重点镇通二级公路，村村通沥青（水泥）路，村村通班车，村村通邮“六通目标”。

构建北客站等区域交通中心

按照“一核多极、三纵六横八辐射、立体多层次”的体系布局，综合交通创建工程将统筹各种运输方式融合发展。加快大西安立体综合交通示范创建。通过打造三级综合枢纽、建设四张交通网络、搭建五个智能管理服务平台，构建以西安咸阳国际机场和西安北客站为核心的区域综合交通中心。

开拓“西安-中亚-欧洲”等货运航线，整合中欧“五定”班列（定点、定线、定车次、定时、定价），加强西安港、西咸空港等重要物流节点的疏港道路建设，推动双港联动发展，打造区域物流中心。加快建设西安咸阳国际机场东航站楼、西安火车站等9个重大综合客运枢纽，及西安港、西咸空港等15个重大货运枢纽（物流园区），提高综合运输换乘效率。

基本形成西安地铁骨架网

铁路建设提速工程将重点加快西安至银川、西安至武汉、西安至成都、西安经延安至包头、西安经安康至重庆等高铁建设，力争解决剩余6个市通快速铁路问题，努力实现西安与周边8个省会城市高铁连通。加快推进西安至平凉、宝鸡至中卫等铁路新增复线，神木至瓦塘等铁路建设。

大力推进西安北至铜川、西安咸阳国际机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至西安咸阳国际机场、西安至韩城等城际铁路建设项目实施。加快推动西安地铁建设，基本形成西安地铁骨架网。力争到“十三五”末，全省铁路营业总里程达到6500公里。

航空旅客突破5300万人次

民航发展升级工程将全面推进西安咸阳国际机场三期扩建、榆林机场改扩建及安康、延安机场迁建工程实施。大力推进府谷、宝鸡、定边、韩城等支线机场建设，力争形成“一主八辅”的机场体系，使全省航空旅客吞吐量突破5300万人次，其中西安咸阳国际机场旅客吞吐量突破5000万人次，排名进入全球前40位。

扩大航线网络覆盖，继续加大扶持力度，拓展国际国内航线，培育省属基地航空公司，力争航线达到300条。通用航空方面加快建设横山、黄陵等4个通用机场，新建西安、富平等13个直升机和固定翼机场。

试点发展西咸城际公交

运输服务提升工程，通过加快完善运输站场体系，五年建设客运站点约1560个、货运站场（物流园区）约30个。深化公交优先发展战略，加快“公交都市”创建，推动轨道交通发展，缓解城市交通拥堵。有序开展城乡客运一体化试点工作，以西安、咸阳、西咸新区为试点发展城际公交。

智慧绿色引领工程，将深入开展“互联网+交通运输”系列行动，全面建成陕西智慧交通。大力推进公路收费电子化进程，高速公路收费实现电子收费为主、现金收费为辅，非封闭公路收费电子化取得实质性进展。推广使用废弃物循环利用新工艺和新装备，大力推动废旧路面材料、建筑垃圾循环利用，推广新能源汽车。

经过五年的奋斗，届时放眼三秦大地，公路方面将实现3条高速公路大通道连接陕北、6条高速公路横贯东西、5条高速通道穿越秦岭、14条高速大通道通江达海、25个省际出口便捷连通；铁路方面将形成10条铁路货运大通道、8条“米字形”辐射客运专线；民航方面争取形成“一主八辅”的机场体系，显著提升门户机场地位；邮政快递服务更加便捷，普遍服务更加优良；依托信息化快速指挥调度和应急保畅系统全面建立，交通保障能力将更加高效有力。

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