加强城墙遗址本体保护 减少交通干扰与污染的影响

本报讯 早在1961年，西安城墙就被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，具有重要的历史、艺术、科学和社会价值。在省政协十一届四次会议上，九三学社陕西省委员会对如何加强西安城墙保护，充分实现其历史、艺术、科学和社会价值提出了建设性意见。

记者了解到，城墙墙体、城墙基础久经风雨，均出现了不均匀沉降、地裂缝、洞穴塌陷、海墁防水层破坏等损坏，造成损坏的因素有自然的破坏，以及游客不文明旅游、汽车尾气、交通和生产的震动等人为因素的破坏。

委员建议，应当加强遗址本体保护，包括日常保养、现状修整、修缮工程等三个方面。日常保养主要是以西安城墙现状为依据，对西安城墙有隐患的部位进行连续监测及经常性的保养维护；现状修整主要是在不扰动西安城墙现有结构的前提下，不增添新构件，对坍塌、风化、歪闪、残损的部分恢复到完整状态的一般性保护工程措施；修缮工程是指为保护文物本体所必需的结构加固处理和维修，包括结合结构加固而进行的局部复原工程。

西安城墙上现存建筑遗址多处，并有大量图片及文字资料等直接证据，应当在不违背原建筑形式和格局的基础上，根据各部分的历史及现状价值评估结论有选择地考虑建筑的原址重建。例如西安城墙南门箭楼、北门城楼等处，在资料齐全的情况下考虑原址重建，以展示城门原有建筑格局及功能。

城墙地处西安市中心位置，也是西安市重要的交通枢纽。汽车荷载及汽车尾气污染对城墙的影响不可忽视，委员建议相关部门应采取合理措施缓解市中心的交通压力，从而减少交通干扰与交通污染对城墙的影响，并通过限制建设控制地带的建筑风格、高度、功能以及景观风貌来保护城墙本体。

本组稿件除署名外 文/记者 文艳 闫珅 

图/记者 冯炜

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