长乐坡十字无信号灯隐患大 交警部门表示将尽快调研制定最佳方案

本报讯（记者 冯晓瑞）近日，西安交警“问政于民”活动正在进行中，许多交通参与者都针对信号灯设置、交通陋习等议题积极建言献策。其中，西安东郊的市民反映了关于长乐坡地铁处的信号灯问题，就此，交警部门将会实地调研，制定最佳方案进行实施。

昨日，记者在长乐坡十字看到，此处道路的南北两侧均设有公交站，且北侧还有两处地铁出入口，人流量非常大，过马路的行人也一直未间断过，但由于十字路口并没有设置信号灯，只划有斑马线，行人不得不小心避让车流，此外，由于中央隔离护栏有20多米的缺口，不少行人与非机动车不经过斑马线直接穿行而过，使得人车混行更为严重。

“每天送孩子上下学都得经过长乐坡十字，人车争道非常混乱，没有司机愿意主动礼让行人的，行人只能从车和车之间的缝隙穿行，感觉特别危险。”家住昆仑小区的梁女士反映道，自己孩子今年已经十几岁了，但为了安全，家人还是坚持每天接送。

除过梁女士，上下班经常路过此处的赵先生也告诉记者，长乐坡地铁站处原有的信号灯早在2013年一号线通车时就取消了，而且长乐坡地铁站只有北侧出口，路南没有出口，想从地铁通道过马路也不行，附近的居民每天都“吐槽”不方便。而正如赵先生所说，记者在长乐坡地铁站也发现，该地铁站虽然标注有 A、B、 D三个出入口，但目前仅有路北的A、D两个出口开通，而位于长乐东路路南的B口仍未开通。

随后，记者联系到了交警支队秩序处设施科科长马新军，他表示长乐坡以东的沁园路丁字路口、空军工程大学路口都设置有信号灯，考虑到长乐东路是东西主干道，所以未在长乐坡地铁站处设置信号灯。对于市民反映的问题，交警部门将立即实地调研，如果确实存在安全隐患，会在此设置信号灯，同时，交警部门也会向市政部门反映在此处设置一座人行天桥，从而在不影响车辆通行的情况下，解决行人的出行问题。

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