枢纽站让公交车不再“流浪”

昨日上午，西安市人大代表、政协委员以及50位市民代表组成的市民“观光团”,在公交周里应邀走进西安市公交枢纽站，参观场站设施，探秘公交车“背后的故事”，并针对市民关心、关注的乘车问题以及公交车运行情况提出意见和建议。

枢纽站 让公交车不再“流浪”

9时，记者跟随人大代表、政协委员以及市民代表来到岳家寨公交枢纽站，在工作人员的带领下先后参观了场站调度室、休息室和职工食堂，看着宽敞、整洁、配套服务设施完善的场站，一位人大代表问道，“公交车体型庞大，停在起点站公路边上经常造成交通拥堵，尤其是掉头过程中，一辆车就完全可以把道路‘斩断\’。现在修建起的公交枢纽站，再不会让公交车‘四处流浪\’了，起点站周边的交通一下子也变得通畅了，这个场站能够容纳多少辆车？”

工作人员付翠说，岳家寨公交枢纽站占地15亩，总建筑面积约为10000平方米，可停放60部公交车，去年7月20日投入使用，现在是21路、24路、33路、221路、237路、610路六条线路的起始站。这个场站的确解决了公交车辆夜间停放和路口掉头的问题，最主要的是满足了曲江市民的出行需求。全市目前共有公交场站45个，总占地面积达1100亩，公交车进场率已达到45%。正在建设的城西、新筑两个公交保养场占地面积147亩，可满足380辆公交车的停放和200辆公交车的保养。正式投入使用后，将形成“东西呼应”的营运保障格局，对城市公共交通规范化停车、调度以及维修将起到至关重要的作用。

公交站牌 今后将按路名命名

“西安公交目前的营运线路总长度已达到5047.3公里，233条线路上的6555辆公交车每年运送乘客达14.4亿人次。今年年底以前，全市还要再增加1100辆新型公交车。”公交服务热线工作人员宋若仙介绍了公交营运流程和发展进程。

来自西安文理学院的市政协委员鲍锋说，“公交车方便了市民出行，但像我们文理学院周边的四个路口共有多条公交线路，但标注的站点多为电子二路西口、沙井村等，只有260路公交车标注有文理学院站字样，可车站与校门还有一站路。我们学院每年承担着各种考试达100余次，不少考生因找不到地方而延误了考试时间，非常不方便，希望你们今后能够从市民需要的角度进行改进。”西安市公交总公司相关负责人解释道，“随着城市建设的发展，一些建筑物会被迁移，从而会出现有名无物的现象。按照城市精细化管理需要，公交站点今后将以路名来命名，不再以特定的企事业单位名称命名。”

另外，人大代表、政协委员以及市民代表从公交车专用道利用率、公交车营运途中及进出站点时的服务质量等方面提出意见和建议。本报记者王红哲赵丽莉

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