“文明礼让大使”报名者 讲述“车让人”小故事

“文明礼让大使”评选活动已有近百人报名。在报名者中，每一位驾驶员都简单讲述了自己开车在路上的礼让行为，这其中有温暖、有感悟，更多的是驾驶员与行人之间的相互包容与尊重。目前，报名仍在继续，只要您是陕A车主或司机，能主动做到“车让人”，并有突出事迹，能积极参与有关志愿者活动，主动宣传礼让常识，就可以报名参选“文明礼让大使”。昨日，记者采访了多位报名者，他们向记者讲述了自己在斑马线前礼让行人的小故事。

“车让人”改变他的驾驶习惯

本报讯（记者袁玥实习生詹欣敬陈玖玥）说起“车让人”，报名者全庆深有体会。几年前去日本旅游的经历，让他深深感受到了国外的汽车文明。他认为，虽然西安开展“车让人”活动不久，但大家都有信心把这件事做好。

“去日本旅游时，发现车辆转弯时都会停一下。我们当时都不明白是怎么回事，觉得奇怪。导游告诉我们，日本的车辆在转弯时会低速慢行，遇到行人会做到人先过、车后过。人们也都遵守交通规则，不乱闯红灯，街头交通秩序良好。”全庆说。

“最近西安的媒体都在宣传‘车让人\’，作为西安人，我希望能够参与其中。‘车让人\’活动开展以来，我的驾驶习惯也有所改变，每次经过转弯路段时都会低速慢行，斑马线前遇到行人，也会让行人先过。”全庆说，他每天早上出门上班，早高峰时高新区比较堵，所以都会早出门几分钟，路上尽量慢行，做到礼让行人。

全庆说，希望每一个人都能遵守交通规则，让每一个人的出行都变得更加安全，使“车让人”成为所有市民的习惯，真正做到文明出行。

礼让获赞的感觉真好

本报讯（记者刘晓云实习生陈文煜）曾是一名公交车驾驶员的台东升表示，自西安大力开展“车让人”活动之后，他明显感觉西安交通变化很大，身边绝大多数公交车驾驶员都能主动礼让行人。“公交车驾驶员从自身做起，起到了很好的带头作用，也在一定程度上提升了城市形象。”台东升说。

据悉，今年30岁的台东升曾是216路公交车的一名驾驶员。2015年，他帮助了一位突发心脏病的乘客前往医院，并在交纳医药费时，抵押了自己的驾驶证和工作证。如今，台东升已经离开原来的岗位，不再驾驶公交车，在公交公司做安全管理工作。

聊起此次“车让人”活动，台东升也有很多话想说。“在2014年，有一次我驾驶公交车路过西安宾馆，一群外国游客走斑马线过马路，我就把车停下来，让他们先过了。当时，每位游客在走过斑马线时，都给我竖起了大拇指。那个时候，我心里就特别高兴，非常温暖。从此之后，我在斑马线前遇见行人过马路，都会停车礼让。”台东升说，这件事情过去3年了，但他印象挺深刻。礼让行人，换来称赞，这种感觉真好。

礼让行人被鞠躬致谢

本报讯（记者袁玥实习生詹欣敬陈玖玥）“这个活动真的不错，我特别支持。”报名者岑小娟说，最初在西安交警微信公众号上看到这个活动，就毫不犹豫地报了名。

“我前几天回了老家蒲城，路上的交通设施不像西安这么完善，有的路段没有信号灯，路上的摄像头也比较少，但我还是会停车给行人让行，在行人中有一个六七十岁的老人给我的印象非常深刻。”岑小娟说，她开车时遇到这位老人过马路，便停车礼让，没想到老人走到车前时停下来给自己鞠了一躬，让她心里十分温暖。

岑小娟告诉记者，以前没拿驾驶证的时候，作为行人过马路虽然不闯红灯，但有时候在没有信号灯的路段，也会不走斑马线横穿马路。现在开车后才知道不遵守交通规则、胡乱过马路也会给机动车带来不便，所以现在不管是否开车都会遵守交通规则。“文明有序的交通环境不仅仅要靠机动车驾驶员遵守交通规则，行人也要遵守交通规则，过马路的时候注意斑马线和信号灯，希望大家开车或者走路的时候都能够遵守交通规则，互相礼让、互相理解。”岑小娟说。

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