手记 城市与自贸区

王睿

一条铁路能给西安带来什么？是雨后春笋般长出来的众多跨境购物体验店，人们对国外商品的零距离接触；是茯茶、果汁等陕西特产远销中亚乃至欧洲，陕西不断加速的“走出去”步伐；是以浙商为代表的东南部地区资源和资本向西安不断倾斜，形成助力“一带一路”建设的发展洪流。

这不仅仅是一条铁路，更是一座城市在追赶超越当中，以开放、包容为核心，勇于担当、奋勇拼搏的写照。

这座城市曾经孕育出中华民族最为骄傲的汉唐盛世，成为中国人文化自信的发源地。一条丝路从汉朝开拓到唐朝，成为传播这种自信的通道。今天，在“一带一路”倡议的宏大时代背景下，这座城市需要新的丰碑来代表这个新的伟大时代。

道路相通才能贸易相通、民心相通，“长安号”恰逢其时地承担起了这项责任。从2015年“长安号”开通，到2016年海铁联运、空铁联运，一条面向“一带一路”的国际物流大通道正在加快构建中。

与此相配套的海关、检验检疫、行政效能改革不断加速，成为实现贸易便利化的点火器。“西安港”的国家代码（61900100）和国际代码（CNXAG）启用，开创了我国内陆型港口获得双代码的先例；“洋货码头”创新跨境电商通关、监管机制，已成为陕西省、西安市跨境电商企业的服务后台。

特别是自贸区的获批，为西安突破金融改革，打造开放的金融环境创造了条件。与此同时，口岸功能不断完善，口岸群初步形成，打造内陆最大国际自由贸易港不再是一句口号，而是一个个实实在在的项目，一笔笔实实在在的贸易往来。

如同一颗心脏，通过血管将血液输送向四面八方，西安正在通过一系列“强身健体”的举措，使自己变成丝路经济带上一颗强劲的心脏，引领、辐射西部发展。

未来已来。在践行“一带一路”五通目标、建设万亿级产业集群、打造大西安东部大通道的征途中，西安国际港务区明确自己的历史定位，对标国际一流，不断构建功能完善、特色突出、灵活高效的开放合作载体，做大做强西安国家交通物流枢纽中心和国际产能合作中心。

透过这扇西安对外开放的窗口，人们看到前景无限。

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