铁成精神的传承者

10年来，他累计为企业创效1000余万元，解决施工管理难题100多个；他带领的QC小组荣获“铁道部优秀质量管理小组”称号，主持的QC课题获全国优秀质量管理小组一等奖，参建的杭州地铁1号线信号项目获得杭州市13项大奖；他负责的广州地铁六号线二期项目先后荣获“2016年度广州轨道交通工程劳动竞赛优秀施工项目部”“广州市建设工程优质奖”“全国工程建设质量管理小组活动优秀成果”，个人被评为广州地铁集团“先进建设者”。

他叫宋鹏程，34岁，个头不高，一张典型的“国字脸”令人印象深刻，现任中铁一局电务公司七分公司副经理、广州地铁21号线信号项目经理。由于他待人热情、做事认真，深得大家信任，所以大家都爱称他“老宋”，而他的领导杜晓明评价说：“这孩子有一股不服输的劲儿，喜欢把活儿干到极致，身上有窦铁成师傅那样的工匠精神。”

2008年7月，宋鹏程大学毕业，加入到中铁一局电务公司，被分配到广州地铁五号线信号系统安装项目见习。见习期间，他除了完成“规定课”，还总爱给自己“加餐”。白天，个头不足一米七的他与工友一起搬运重达200多斤被晒得发烫的角钢；晚上坚持向工友请教，以“打破砂锅问到底”的韧劲，积极“搜刮”着师傅们的施工管理经验。

经过数年的学习沉淀，他不但取得了西安交通大学电气工程与自动化自考本科文凭，还一次性考取了一级建造师证，并被提拔为电务公司七分公司副经理，成为企业发展的骨干力量。

“他踏实认真，不怕吃苦。”这是和宋鹏程打过交道的人的一致评价。在被项目部专门“点将”、安排配合西门子系统人员进行设备调试时，他能在最短时间内查出故障。等到五号线开通时，西门子系统负责人在调试后评价说：在中国开通的地铁项目中，广州地铁五号线是唯一一家配线准确率达到100%的项目。

在宁波1号线，宋鹏程牵头发明了“地铁隧道施工作业车”，不仅大大提升了功效，获得国家专利，还为项目节约成本34.6万元；广州地铁21号线，他创新采用“丰”字型支架固线，优化工艺，购置全公司首台便捷式配电箱和角磨设备，创新采用不锈钢材料紧固件，极大地提升了工程质量。21号线项目成为电务公司范围内首个将BIM技术运用于信号系统施工的项目……

数千台设备他了如指掌，每一个棱角都摸过，而作为父亲，他陪伴女儿时间最长的一次，却是在女儿生病的那几天。同样，陪伴母亲、妻子也只有过年那几天。

宋鹏程对待自己的家人“太不上心”，可对于项目上的兄弟姐妹们，他却看得很重。

“是家人，赐予了我前进的力量；是导师，指明了我前进的方向。不忘初心，继续前行。像窦师傅一样优秀，在不断超越中保持先进。”这是宋鹏程笔记本扉页上的一句话，他为此不断努力奋进着。□尚永超 王志林 薛亮

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