奔驰女车主和解背后问题还需破解

4月16日晚，W女士和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。据了解，双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。（4月17日《羊城晚报》）

虽然西安奔驰女车主与西安利之星之间达成和解，与很多人希望的结果有一定差距，但选择和解是女车主个人的权利，我们这些吃瓜群众应当尊重，不能一味地要求乃至逼迫奔驰女车主像堂吉诃德一样继续纠缠不放。毕竟每个人的时间、精力都是有限的，都希望以最低成本方式达到成功维权目的。

但不能否认的是，西安奔驰女车主与利之星4S店达成和解，只能算是女车主一个人的胜利，是她个人的诉求得到了满足，并不能算是消费者群体的维权胜利。

由此可见，西安奔驰女车主和解，并不意味着“西安奔驰女车主哭诉维权”事件就此结束，事件背后暴露出来的消费者维权难和汽车销售行业存在收取“金融服务费”等“潜规则”这类普遍性问题仍然需要破解。只有破解了背后的根本问题，解决了服务业的各种痛点，才能算是消费者的胜利、法治的胜利，这就不能只是西安奔驰女车主一个人在战斗。

首先，包括汽车4S店在内的广大商家，要深刻吸取“西安奔驰女车主哭诉维权”事件的教训，切实提高服务质量和水平，多站在消费者角度解决消费者提出的问题和诉求，不要整天想着靠店大欺客手段占消费者便宜，达到提高利润的目的。否则，商家很可能也很容易重蹈西安利之星4S店覆辙，为了多赚顾客几千几万块钱，最终败坏自身的形象、口碑，丢掉几千万、上亿元的生意，甚至关门倒闭，得不偿失。

其次，市场监管部门、司法部门要畅通消费者维权渠道，要用更有力的执法为消费者撑腰，用法律的力量让消费者能够以低成本手段成功维权，不必一再上演“哭诉维权”戏码。同时，引导、激励广大消费者敢于与不法商家较真，依法选择维权，而不是自认倒霉，忍气吞声。

再者，市场监管部门要加强对汽车销售行业等服务业的监管，取缔“金融服务费”等各种不合法的服务费、手续费，扫除各个行业存在的坑害消费者的各种“潜规则”，优化市场消费环境，维护市场的公平交易秩序，切实有效保障消费者的合法权益。消协等社会组织要对各个行业存在的“潜规则”提起公益诉讼，提高坑害消费者的违法侵权成本。 （何勇）

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