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西安奔驰女车主与4S店和解 当事人就“和解协议”回应网友质疑 “200万封口费”不存在放弃补过生日

来源:桂林晚报 2019-04-19 10:55   https://www.yybnet.net/

4月17日,“西安奔驰女车主维权”事件中当事人的家属告诉记者,当初妻子提出的8点诉求中与个人相关的部分已经全部兑现,其中包括奔驰方面的道歉、换新车、退还1.5万余元金融服务费,补过生日(费用由奔驰方承担)等。但除了交通补偿费,不会有额外的现金赔偿,并称网友所说的“200万封口费”并不存在。

记者了解到,17日一早,两人将此前购车和贷款的相关材料送回了西安利之星4S店,剩下的就是等新车到店后重新办理手续。

进展

是否有信贷资质第三方公司将被调查

据税务部门最新调查,在“西安奔驰女车主维权”事件中,女车主所交的“金融服务费”实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。

在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上,显示获批的贷款为419160元,其中3%计12575元为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%,另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名,为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。

消息曝光后,不少网友质疑陕西元胜汽车贸易有限公司是否具备从事汽车信贷服务和代办贷款申报服务的资质。北青报记者注意到,工商信息显示,陕西元胜汽车贸易有限公司成立于2013年,注册资本500万元,公司法定代表人为王刚,公司股东为王蓉和罗新良,其中王蓉是大股东。

该公司登记的经营范围为:汽车(小轿车除外)、汽车配件、工程机械及配件的销售、售后服务;汽车信息咨询、中介服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。尽管上述经营范围未提及信贷业务,但法定代表人王刚在另一家融资租赁企业任职董事。

17日下午,记者从西安市市场监管部门获悉,将对陕西元胜汽车贸易有限公司是否具备从事汽车信贷服务和代办贷款申报服务的资质问题展开调查。

维权

其他车主要求退金融服务费遭拒市场监管部门介入调查

“西安奔驰女车主维权”事件引发关注。在联合调查组介入下,双方达成和解。但据媒体报道,当其他奔驰车主前往西安利之星要求退还金融服务费时,却遭到拒绝。

此外,围绕“西安奔驰女车主维权”事件中备受关注的“金融服务费”细节,有媒体报道,陕西省市场监督管理局12315投诉热线客服人员称“商家收取金融服务费行为不合理,目前已收到通知,所有在陕西省境内购车被4S店收取过金融服务费的车主,都可找商家协商退费,且退还金融服务费没有时间、品牌限制。”

17日下午5时许,记者致电陕西省市场监督管理局12315投诉热线,客服人员称,“已经跟领导核实过了,没有接到任何通知说‘陕西所有车主金融服务费可找商家协商退费’,之前的消息不属实。”

客服人员进一步解释,如果消费者购买的车辆被收取了金融服务费,“您有当时购买的相关票据,可以来电投诉,我们会进行登记,但具体怎样解决是由工商所进行调解和处理。”

17日,陕西省市场监督管理局投诉举报电话12315接线工作人员表示,近期接到“多起关于购车被收取金融服务费”的投诉,车主可先与商家协商退费,如果商家不退可投诉,由所在辖区工商所介入调查。

车主投诉时需要提供购车时间、地点、缴纳的是什么费用等信息,以及收费凭证等证据。12315热线进行登记后,会在最短时间内将信息分流至辖区工商所,工商所将在7个工作日之内与车主联系,并介入调解或调查。

特写

维权20天后当事人称现在只想回归平静生活

从3月27日提到新车、发现问题,到4月17日凌晨拿到和解协议,对当事人王静来说,为期20天的维权历程,算是告一段落了。

回溯整个维权过程,“公正”是被王静夫妇提及频率很高的词。两人都曾表示,维权的目的不是赔偿本身,而是想要一个公正的结果。陈先生也向记者透露,就两人之前的经济状况来说,赔偿远远没有两人的信誉重要。“我们都有自己的生意,完全可以借维权宣传一下,但是我们觉得没有必要。自始至终也没有向外界透露更多的个人隐私。说来说去,就是想有个公正的结果。”

17日凌晨,拿到和解协议后,王静和爱人选择吃烤肉喝啤酒作为庆祝。对他们来说,除了等待官方对于漏油车的检测结果,“回归此前的平静生活”,成了两人共同的期待和目标。

但事件仍在持续发酵。和解的消息传出后,网上出现了两派声音:有网友为王静维权成功感到开心,祝福她早点回归平静;另一派则尖锐地认为王静“叛变”了,没有再继续为广大的车友发声,“临阵退缩”;甚至有人恶意揣测:奔驰或许会通过“补过生日”的方式偷偷给他们塞200万“封口”。

无端的指责让两人有些生气,他们商议着要放弃补办生日会这个补偿条件。“生日还是不过了,准备自己出去旅游,当放个假。”

陈先生说,这段时间因为维权的事情,王静整个人很疲惫。“我们之前都是挺关注自己生活的人,喜欢干自己喜欢的事,我俩也各自创业,有自己的生活乐趣。但这件事,可以说是完全打乱了我们之前的生活节奏。”陈先生直言,这几天王静的饮食和睡眠都不是很好,人也瘦了好几斤。

对于网友的其他期待,王静和爱人则更多地表示无奈。“我们本来就只是普通的消费者,自己也没想到会突然站到风口浪尖上,扮演起了很多人眼中‘维权斗士’‘英雄’的角色。现在,我们觉得自己能做的已经做完了,后续调查已经不是我们能力范围内的事情了,还是交给专业的部门去调查吧。”

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中消协:涉汽车投诉解决率连年下降维权有“五难”

17日上午,中国消费者协会在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”。座谈会上,中消协发布了2016年至2018年汽车消费投诉情况分析。

2016-2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示,汽车产品(含零部件)的投诉从1.5万件/年,上升至1.9万件左右/年,投诉解决率有所下降。其中,2016年的投诉解决率为78.84%,2017年的投诉解决率为68.88%,2018年的投诉解决率为67.8%。消费者投诉的主要问题有售后服务、合同纠纷、产品质量、金融服务问题等。

汽车消费维权难主要表现在五大方面:经营者巧立名目,消费者辨识难;经营者不提供凭证,消费者取证难;产品质量出现纠纷,消费者鉴定难;经营者推诿扯皮,消费者协商难;维权涉及问题复杂,消费者投诉解决难。

综合分析本次奔驰车事件及汽车消费领域的投诉问题,中消协有针对性地提出,汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务。实践中,一些经营者向消费者交付不合格车辆,却以汽车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应赔偿责任,有违法律规定。

此外,《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》属于行业自律规范,不应限制消费者权利,应根据消费者诉求,结合有关实践争议案例进行修改完善。

还有就是,经营者在交易过程中,应对全部收费项目事先向消费者明示,且不得作出不合理限制或者强制交易。但当前汽车销售服务中,存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题。有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费,还不开具发票,引发消费者强烈不满。对于这些违法行为,应当依法严厉惩处。

中消协表示,下一步将积极采取措施,着力推动解决汽车消费维权难问题。将探索建立汽车消费专业委员会,借助专家、律师力量,提升汽车投诉处理效能;探索建立汽车消费领域信用公示机制,公开披露故意拖延、无理拒绝以及其他严重侵害消费者权益的失信行为。

据《北京青年报》

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