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拼速度 今年双11物流关键词 物流天下 唯快不破

来源:成都商报 2019-11-15 04:18   https://www.yybnet.net/

双11早上,顺丰一营业点开始配送前置件

12分钟,苏宁物流首单完成配送;

13分钟,德邦快递完成“双11”大件首单派送;

21分07秒,中通云仓完成第一单签收

……

“刚刚在双11的凌晨下单买买买,一觉睡醒快递居然打电话告知包裹已经到了”。今年双11一早,不少网友都感受到了今年快递的“魔幻”。

以往大型电商购物节后,往往伴随着快递“爆仓”、等快递周期漫长,但据消费者反映,今年双11的快递普遍变快了,甚至最早的一批包裹在双11一大早就到达消费者手中了。是今年包裹变少了吗?并不!据天猫战报显示,今年其“双11”最终的物流订单量在12日0时定格在12.92亿件,11年增长了4970倍,甚至刷新了世界物流纪录。据红星新闻记者调查了解,包括顺丰、中通、丹鸟在内,不少物流在今年都采用了“前置仓”、“预售下沉”等模式提升快递速度。今年的这场物流行业年底大考,交出的答卷超出预期。

招数 1

预售下沉到网点,双11快递当日达

双11狂欢热潮退去,留下一串惊人的数字。截至11月12日零时,天猫“双11”成交额定格在2684亿元,与此同时,京东也宣布“11·11京东全球好物节”累计下单金额超2044亿元。庞大的消费数据也给了各大物流公司比拼实力的空间。据人民网报道数据,12分钟,苏宁物流首单完成配送;13分钟,德邦快递完成“双11”大件首单派送;21分07秒,中通云仓完成第一单签收;17分57秒,小米物流完成西安首单派送;而菜鸟第一亿个包裹发出仅用8小时,相比2018年“双11”同期缩短了59分钟。“拼速度”成为今年双11物流关键词。

菜鸟旗下全新快递品牌“丹鸟”今年5月才对外亮相,不过半年即加入到此次电商大战的配送队伍,甚至担任了天猫超市的全部运输责任。据了解,此次丹鸟与天猫合作的“预售极速达”,是希望达到让消费者支付尾款即配送的超快体验。而据丹鸟官方公布的数据,“预售极速达”让全国285个城市获得了双11包裹当日次日达的体验,其中84%的订单实现当日达。

“我们这次的举措是预售下沉,将已经预付定金的货物直接下沉到离消费者最近的线下网店,实现付尾款立即配送。”陈霖是丹鸟西南大区总经理,他告诉记者,以前的传统物流配送是从商家到仓库再到分拨中心再到线下网点的运输链,此次丹鸟的预售下沉直接实现了从仓库到线下网点,节约了不少中间环节。陈霖透露,四川的货品基本都下沉到了离消费者3到5公里范围的配送网点。“这是一次商家、商品、物流调拨、末端网点、消费者之间的大协同。”

招数 2

“前置”成同城速配新战场

除了丹鸟的预售下沉模式,记者还了解到,顺丰快递今年也采用了“前置件”概念,不少双11当天收货的快递件上都贴上了“前置件”3个字。顺丰相关负责人向记者透露,“这是公司在双11期间为了更好地服务于电商客户,同时也让消费者能在第一时间收到自己的快递,而推出的种种举措之一。”据悉,顺丰今年全面上线的“极效前置”产品,可以提供核心城市2小时送达、全国当天到达的物流服务。而丰巢智能快递网点15万个,还有各品牌的线下门店,这些在今年均成为顺丰的“前置场”,覆盖了北上广深等一二线核心城市。记者在顺丰成都天仙桥北路营业点看到,不少前置件在消费者付定金后便已经送达到网店,配送员在双11当天扫码即可了解哪件已完成尾款支付,随即展开配送。而据了解,今年中通也采用了“前置仓+线下取货”的模式缩短物流速度。

传统物流挑战京东、苏宁?

今年双11丹鸟、顺丰、中通等快递公司的“前置”派件尝试,都让人联想到是对被京东、苏宁几近垄断的同城速配市场发起的挑战。但丹鸟的陈霖透露,此次丹鸟的“预售极速达”只是菜鸟在关于电商购物节这样大型节点如何解决物流压力的一次全新尝试,“主要是为提高客户的购物体验”,而丹鸟目前也并没有开放收件业务。

陈霖表示,丹鸟目前仍然以区域化同城速配为主,而派件品类也以生鲜和中型件(30公斤左右)为主,“小件等品类的物流市场已经非常成熟了,丹鸟还是希望依托原有的物流优势进行差异化发力。”陈霖透露,“菜鸟网络的目标是‘全国24小时,全球72小时必达’。”但要实现这一目标,丹鸟不可避免地将正面迎战京东已经娴熟的落地配市场。

红星新闻记者 陈成 袁野 摄影报道

专/ 家/ 分/ 析

新型物流模式加快快递市场服务升级

同城速配将开启一场新的物流变革吗?记者采访了中国物流学会特约研究员杨达卿。杨达卿表示,在他看来,随着物流数字化发展的加速,这些创新服务在电商物流市场会得到更多的普及,“预发货和前置仓背后是物流大数据平台根据需求预测和物流路径优化下的创新服务,适用于民生消费品,物流数字化加速发展,它的应用场景会变得更广。”杨达卿告诉记者,这样的新型物流形式虽然对京东、苏宁造成了一定冲击,但物流行业的发展本来就是向前推进的,“京东物流、苏宁物流等电商物流企业也在推进这类服务,传统物流企业的服务升级,会加速快递市场整体的服务升级。另外,对电商企业来说,需要引入多元化的物流服务,以更好的体验获得消费黏性。”

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