停车难求一“位” 找个车位咋这么难（之二）

中心广场附近的停车位

本报记者 宋超 实习生 冯梦盈 文/图

双休日开车带一家人去商场购物，最不愿碰到什么？许多市民的答案恐怕是：找车位。面对如今出现车位紧张的现象，停车位问题已经成为时下一个热点话题，之所以会成为热点话题，也是因为停车位与私家车的供求关系出现了问题，阻碍了市民的出行方便。因此，停车难都成了“有车一族”一个挥之不去的烦恼，在不断地绕圈、堵车中消耗殆尽。那么，咸阳市繁华地段停车有多难？为什么这么难？对此记者进行了走访调查。

绕停车场三圈找不到车位

昨日下午5时许，市民侯女士开着轿车到世纪金花人民路店购物。她把车开进商城的地下停车场，转了20多分钟竟然没找到一个停车位。

该停车场大约有十几个车位，侯女士开着车，绕着通道寻找车位，好不容易看到一个空位，刚想把车停过去，一名管理员赶紧跑过来拦住了她：“这是行车通道，你要是停这儿，别的车就不能进出了。”

无奈，侯女士继续绕圈，在她前后有五六辆车也在绕圈，都试图寻找到一个车位。

侯女士摇下车窗，不耐烦地对管理员嚷道：“我都绕了3圈了，还没车位，就办10分钟的事儿，光停车都花了快20分钟了。”

侯女士苦笑着开车继续“寻找”。一路上到处可见不断有车辆停在通行道上，把本来挺宽的通道“挤”得只能容纳一辆车通过。

有钱买车 无处停车

据市交警支队交通秩序科相关人员介绍，截至目前，咸阳市已有154000多辆私家车，其中每天新挂牌近200辆，高峰期达300多辆，现有公共停车位8000个，一半是承包的，一半是免费的，现在还缺23000个停车位，停车位供应总量严重不足，很多邻街商场无地下车位，现有的车位只占四分之一。

相关人员说，造成这种停车难的局面有多种，首先从自身而言，咸阳市道路规划先天不足，存在许多断头路；许多市民为图自己方便，乱占停车位，如在各大酒店或医院外经常会出现交了车位费后便将车长期停放在车位上，为自己谋取一席之地。一些沿街商场及住宅小区的开发商往往考虑自己的成本费用，都没有修建地下停车位，个别小区对于小区附近的外来车辆只要是交了钱的都可以将车停在小区内，而小区原本业主的车辆却无处可放。

现实表明：几乎每一位车主都遇到过“有钱买车，无处停车”的尴尬处境。

逛一天街停车费才3元

8月7日是个星期天，记者在人民中路中心广场附近的东银大厦看到，该大厦楼下停满了机动车辆，由于停车场车位已满，管理员不再让机动车辆进场，一些司机就停在门口等车出来，更多人在附近绕圈找车位，车辆越挤越多，造成交通暂时拥堵。该大厦附近的世纪金花地下商场、银泰广场楼下也停满了进不了停车位的车辆，让本来不宽的道路变得更加拥挤。

在附近管理停车位的张师傅告诉记者，几乎每逢双休日，这里的交通都会因为停车问题发生拥堵，“我们这里是市中心地带，停车费按次收取，停车费一次3元。许多人喜欢上午把车停在这里去附近逛街，晚上才来开走。”张师傅说。

“应该想办法让办完事儿的人赶紧腾出停车位。”昨天上午，在世纪金花地下停车场，来附近办事的崔先生找不到停车位时，发出这样的感叹。

“其实车主们的心理挺有意思。”张师傅说，“找不到车位的时候，恨不得让‘赖\’在车位上的车都加收费用，等自己找到车位了，就想让停车费收得越少越好，能多停一会儿，就多停一会儿。”“其实，只要停车位轮换率提高了，对所有人都有好处，时间就是金钱嘛。”

建议有车一族出行时

尽量少开车

随着社会的不断发展，越来越多的人在出门时都能开上私家车，因此每出行一辆私家车就必须要有一个随时可供停放的地方。这就不可避免地形成了现今社会的“停车位之争”，这无疑会使私家车与停车位之间的矛盾日益突出。在此，相关人员建议有车一族，出行尽量少开车，不仅可以缓解交通拥堵，也能省去停车费，还可以促进“低碳生活”。 （D）（3）

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