16个月 油价终于降了

本报记者 宋超 文/图

成品油终于跌价了！国家发改委正式宣布，从今年10月9日零时起，下调成品油最高零售价格，汽柴油每吨均下调300元，大约折合汽、柴油每升分别降0.22元、0.26元。紧绷了一年多的“高油价”，终于“松动”，柴油和汽油每升降价2毛多。这样的利好消息一出，引起社会各界的广泛关注。那么，有车一族对此又是如何看待？昨日，记者走访了咸阳市部分大型加油站。

加油站9日零时起统一调价

昨日上午，记者来到位于人民西路中石油加油站，看到柴油和汽油加油机上的价目都已按照省物价局的规定重新做出了调整，93号汽油的价格调整为每升7.17元，97号汽油的价格为每升7.58元，柴油的价格为每升7.14元，该加油站工作人员告诉记者，从9日零时起汽油和柴油开始执行这一新的价格，三种油的零售价格分别比之前下降了0.24元、0.25元、0.25元，此次汽柴油价格下调是在油价持续居高16个月之后的首次下调，但是降价幅度不是很大，来加油的车辆跟平时差不多。

记者发现，对于此次下调汽柴油价格，司机的反应并不强烈，很多有车一族都表示出了“涨多降少”的质疑，甚至有人更是觉得油价上涨总是很短时间就能确定，而降价似乎必须经历很长时间才能有结果。

“终于降价了”，得知油价下调的消息，家住彩虹小区的杨女士忍不住叫好，她告诉记者，平时用车主要是上下班开，大概每天行驶20公里。去年，93号汽油还没突破7元时，她一般每个月加两次油，每次加200元就可以了。“今年4月份的涨价太厉害，一下子每升涨了4毛钱，我现在每个月还是加两次油，但每次要加300元了。”

对于此次调价，杨女士认为，虽然在连续涨了几次之后终于跌价了，但这次的跌幅还是太小。“涨得太多、跌得太少，用车的成本越来越大”，杨女士说，油价高不仅影响有车一族的成本，对物价上涨的影响也很大，“当然希望油价能再降降，最好能回到每升7元以下甚至6元以下才好。”杨女士无奈地说。

私家车：一个月能省二三十元

在东风路中石油加油站，记者见到了准备给私家车加油的周先生。“在得知汽柴油降价的消息后挺高兴，油价终于开始松动了。”孙先生说，虽然此次降价幅度不大，但是已看到了油价下调的势头，估计油价还能往下降。

得知油价下调，在某行政单位工作的周先生赶忙算了一笔账。他的爱车使用的是93号汽油，平时每月的油钱大约600元，现在每升降了0.24元，一个月能省下大约30元。周先生说：“这次汽柴油降得并不多，但是终于能看到油价下调的希望，高油价持续了一年多时间，现在终于降价了，油价应该还能往下降。”

而对于普通市民来说，有车一族每个月的养车开销又能节省多少呢？记者简单算了一下，以一辆普通小车每月行驶1500公里、每百公里油耗10升计算，经过此番调价后，每位车主每月大概可以节省30元左右。

出租车：一个月能省将近200元

苟先生从事物流运输已有10年，经历了每一次油价调整。“最早90号汽油每升0.84元，后来涨到了每升1.03元。这几年涨得太多了，93号汽油都涨到了7元多。”苟先生说，油价太高了，跑运输这个行业越来越不好干，除去各种费用，上个月纯收入才3000多元，他的车是自己的，每两天就得给车加一次93号汽油，一次得300多元，一个月油钱得5000元。粗略地算一下，这次调整后油钱一个月能省将近200元。这个降价幅度不是很大，因为每次涨价幅度要比降价多得多，油价还应该再降些，这样不仅私家车，尤其是从事运输行业的负担也能减轻些。

天烨物流公司张老板也表示，这次油价下调有些“走过场”。“总算跌价了，不过跌得实在太少，只跌两毛钱一升，我一个月跑5000公里，油费也只能节省百把块钱，对于我们跑运输的来说，帮助实在微乎其微”，张老板还对油价走势表示了担忧：“去年跌了一次之后连涨了4次，到后来价格不仅没跌，反而涨了不少，这次跌价不知道会不会也跟上次一样，过不了多久就拼命地涨。”（Ｄ）（４）

相关衔接

发改委：油价不存在“涨快跌慢”等问题

据国家发改委相关人员介绍，在国际某种原油某一天或者某几天价格发生变动时，国内成品油价格可能不会调整，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过百分之四时，国家才会相应调整国内成品油的价格。同时在成品油的调价操作中，国内油价需要上调时，因为要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅要适当控制调价幅度，还必须经常推迟调价时间，而每逢国际市场油价大幅下跌时，国家即会按照当时国际市场油价与上一次调价水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格，因此从调价操作时间来看，不存在“涨快跌慢”的问题。（Ｄ）（４）

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