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建设桃州中学门前停车场

来源:今日广德 2016-10-25 19:44   https://www.yybnet.net/

□ 江春秀

一、项目建设的必要性

桃州中学位于县城横山北路中段(横山北路与和平路交汇处),拥有师生2200人,来自全县各乡镇。该校所处路段拥有机关、学校、幼儿园、火车站等数家单位,实为交通要道,车流量大。由于没有一处可供停车的场地,每逢学生上学、放学时段,来校接送孩子的私家车、摩托车、电瓶车等车辆高度密集,车主停车时被迫占用车道,到处停放,将双向四车道的横山北路中段挤占成“单车道"。乱停乱放的“车队"往往长达千米,附近道路车满为患,形成交通堵塞。同时,过往的公交车、出租车、各式货车尤其是大型货车来往频繁,更加剧了道路的拥堵。进出校门的学生、流动的车辆只得在车流中穿行,稍有不慎就会发生交通事故。如遇雨雪等恶劣天气,这种状况更加严峻。该校门前己经发生多起车辆刮擦、车主之间纠纷,甚至是学生意外受伤等事件,存在极其严重的交通安全和师生生命安全隐患。

针对这种情况,广德县交警部门虽然增加了警力指挥,桃州中学也安排了值日教师在校门口协助车辆和学生疏散,但是都不能根本性解决问题,更不能杜绝安全隐患。对此,师生、学生家长以及过往行人纷纷提出了强烈的不满和深深的担忧。这一问题已成为社会各界普遍关注的焦点问题。

二、项目建设的可行性

(一)县域经济的发展,提供了财力保证。依据《广德县2015年政府工作报告》,预计广德县2015年实现生产总值171.5亿元,同比增长9%;财政收入29.4亿元,增长13.1%(其中地方财政收入18.8亿元,增长14%);完成固定资产投资175.7亿元,增长17%;农村居民人均可支配收入13000元。工业经济稳步提升,且持续稳定增长,经济社会继续迅猛发展。展望“十三五",广德县将迎来第二次转型,随着中国经济社会发展逐渐步入新常态。

(二)新建停车场有可供选择之地。桃州中学校门前,横山北路中段以西与横山水库东坝埂以东之间,现有一块闲置的荒地。该块宗地权属桃州镇凤凰社区第二、五、十三村民组,为原有的山丘土方取走后遗留的盐碱荒地,面积约5亩。目前,该荒地除一部分闲置撂荒外,另一部分现由第五村民组的几个村民自行招租给钢材经销商,用做经营钢材进出的中间流转地。建议将这块宗地予以征收,用于新建一个停车场,将根本性地解决桃州中学校门处停车难、车辆严重拥堵的问题,避免安全隐患。

(三)投资估算。征用上述约5亩的荒地,新建停车场的投资规模大致为:1、征地补偿款及青苗费补偿款,大约需投资30万元;2、场地平整,大约需投资15万元;3、地面硬化,大约需投资35万元;4、场地周边围栏、排水、功能区划线等辅助设施建设,大约需投资30万元;5、场地绿化,大约需投资20万元;6、场地管理设施,大约需投资20万元;7、预备费用,大约需投资5万元。综上所述,投资规模总额大约需155万元。

三、项目建设的社会经济效益

1、拟建的横山北路停车场符合国家政策,符合广德县总体规划,是改善人民群众人居环境的民心工程,为促进和谐社会的发展奠定坚实基础。

2、项目建设对提升桃州镇形象、创建和谐城镇具有巨大的推动作用,为推动地方经济发展、拉动内需起到积极的推动作用。

3、项目建设能够解决广大师生、家长及周边居民的停车难问题,缓解城市交通压力,有效改善上下学、放假等时段横山北路的交通拥堵,同时也是保障学生交通安全的重要举措。

4、有效减轻道路、环境、能源的压力。停车场的建成将整合横山北路内的闲散车辆,解决周边商铺、物流公司等客货车停放问题,改变校园附件道路停车乱、脏、差的面貌,降低能源消耗,减少噪音、气体等环境污染。

项目的实施将改变广德县及桃州镇区域经济环境及精神面貌,推动地方经济发展,提升城镇形象,稳定社会秩序,推动构建和谐社会进程。

四、项目建设后管理模式

新建停车场系公共服务设施,体现社会服务功能。建成后,建议推行社会化管理模式,通过公开招投标程序,委托拥有相应资质的社会中介机构进行日常的管理和维护。

1、场地划为三类停车功能区。按照车辆的类型,将停车场地划分为机动车停车区、摩托电瓶车停车区、自行车停车区等三类停车功能区,满足各类车辆的停放需求,有序更安全。

2、收费与免费相结合。

(1)分时段免收费:桃州中学学生上学、放学高峰期时段,对接送学生的车辆限0.5小时以内免收停车费用;超时停车,按照物价部门规定的标准收取停车费用。分时段免收费,体现了停车场设施的社会公益性,能更好地保证家长的车辆停入停车场,不至于因为收费原因而仍然占道停车,进而实现停车场的最大效益化。

(2)常态化收费:除免收费时段,各类车辆停入停车场地的,按照物价部门规定的标准收取停车费用,所收费用可用于停车场的日常管理和维护。

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