采访札记:宣泾路改建任务重、困难多,但建设部门的负责人把办公室搬到“一线”、搬到现场。他们在“一线”、在现场,及时发现各类问题,灵活机智解决问题,是“马上就办”的忠实践行者。在宣泾路即将完工之际,向为这项工程付出汗水、辛苦劳动的建设者们致敬!
■本报记者 付洁廉
宣泾路是市区通往泾县、旌德以及黄山风景区的主干道,一直以来都是宣城市南北交通的主动脉。而伴随着合福高铁即将到达泾县,宣泾路的作用越显突出,改建工程能否按时完成引人关注。
记者从宣泾路改建工程建设指挥部获悉,截至4月22日,工程路基主体工程土石方、中小桥、涵洞工程已经基本完工,相关附属项目正在紧张施工之中,预计6月底完成沥青上面层及交通标志线等附属设施。
从2013年6月30日开工建设,到2015年7月1日计划完工,整整两年时间,在42.9公里的宣泾路上,广大参与者、建设者们克服拆迁任务重、雨水天多、工期紧、施工难度大等诸多不利因素影响,大力践行“一线工作法”,始终坚持“马上就办”,为宣泾路改建工程的如期完工拼搏着。
“不到一线,怎么能发现问题、解决问题”——戴新(公路局局长)
做为市公路局局长,戴新这两年与原单位基本是处于“脱钩”状态。从2013年11月份,他就把办公地点搬到了位于宣州区杨柳镇的宣泾路改建工程建设指挥部内,每天早出晚归,“一门心思”当起了指挥部办公室主任。
据了解,由于近年来交通量猛增,到2012年底,宣泾路路况不断下降,给泾县、旌德两县居民的出行带来了极大的不便,维修宣泾路的呼声高涨。
民有所呼,党委、政府马上有所应。在市委、市政府主要领导的关心下,宣城市交通部门立即成立宣泾路抢修指挥部,于2013年3月26日开始抢修工程,并提前八个太阳日完成抢修。
在抢修的同时,宣泾路改建也提上议事日程,在经过相关准备工作后,2013年6月30日宣泾路改建工程开工建设。鉴于宣泾路的重要性,戴新也是临危受命,担任起了工程建设指挥部办公室主任。
改建工程一开始,一个老大难就摆在戴新等指挥部成员的面前,那就是道路两侧的“开口子”问题。“出口开得多,必然存在极大的安全隐患,但开少了沿途老百姓又会有意见。”戴新告诉记者,改建过程中,沿途群众都想在家门口“开口子”,但由于宣泾路是按照一级路标准来改建,按规定只能2公里开一个,为了争着把这个“口子”开在家门口,有的群众还多次来到指挥部上访。
既要满足道路安全需要,更要满足群众生产生活需要。为了做到两者兼顾,戴新等人立即对道路沿途所有乡镇和村庄进行走访调研,听取沿途居民的意见,并通过与交警等部门合作开展交通安全知识宣传等方式,进一步提升居民们的安全出行意识。经过不断努力,终于将原先居民提出需要开47个“口子”的要求,核减到现在的只有20余处。
做为一个老“公路人”,戴新深知道路建设情况复杂,问题随时可能出现。而宣泾路改建中遇到的复杂情况,则无疑比他以往参与的任何一条路都要多。去年6月,正是青弋江一桥打桩关键时刻,但施工中却发现地底存在溶洞,方案需要调整。而按照以往做法,调整施工方案,必然会导致工期延误长达三个月时间。得知这一情况,戴新与指挥部其他成员马上组织专家,赶往现场,按照规范要求,现场会商,用了很短的时间,就做出了新的施工方案,确保了桥梁按时完工。而同类的情况,戴新说,那已经是数不胜数。
“不到一线,怎么能随时发现问题,马上解决问题。”戴新坦言,经过近两年的奋战,宣泾路改建克服诸多不利因素影响,之所以能够按时完工,这其中,“一线工作法”和“马上就办”发挥了至关重要的作用。没有市委、市政府主要和分管领导多次到一线亲自协调、解决建设中遇到的难题,没有指挥部各成员单位的通力合作,没有广大建设者的废寝忘食,工程的工期不知道还要拖多久……
“没有理由不把事情做好”
——杨明才(社区主任)
2013年4月,作为市开发区金坝街道双凤社区主任的杨明才领到了一项光荣而艰巨的任务,为宣泾路改建工程征地拆迁,此时距离工程开工仅有两个月的时间。
征地318亩,拆迁42户,拆迁面积达到7669平方米,是整个金坝街道所承担征地拆迁任务的五分之四。任务虽重,但是杨明才没有任何的推诿。一领到任务,他就马上带着社区一帮人,开始了宣传、公示、清表、测算等前期工作。(下转第二版)
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