化高铁开通冲击为机遇黄山机场演“借帆远航”好戏

□ 记者 钟伟 程向阳

晨刊讯 高铁开通，对黄山机场来说机遇与挑战并存。7月6日，记者了解到，黄山机场将竞争转化成机遇，上演“借帆远航”的好戏。

黄山机场党委书记丁嵩高介绍，高铁对黄山机场的冲击主要表现在高铁沿线400公里的短途航线上。面对高铁开通“威胁论”，机场要争取新开航线和增加运力，积极开设远程航线、跨区域航班，优化航线网络布局，尽量不与高铁线重叠，如此就能守住自己的生存空间。另外，高铁开通丰富了市民出行方式，带来了更多客源，这也给机场创造了很大的市场潜力。

针对高铁开通，黄山机场近来动作频频。据介绍，黄山机场适时出台“您乘飞机，我免高铁费”利民活动，规定南陵、泾县、旌德、绩溪、婺源、德兴、上饶7个黄山周边城市居民乘高铁来黄山机场乘飞机出行，可全额报销高铁车票，活动时间从2015年7月1日开始至2015年12月31日结束。为保障活动有序进行，黄山机场在候机楼设立报销地点，乘坐国内航班的在候补柜台办理，乘坐国际、地区航班的在国际厅值机1号台办理。机场还规定，10人以上（含10人）团队旅客从高铁站至机场可提前预约新国线机场大巴，每人票价6元。

记者还了解到，一年一度的暑期旅游旺季即将来临，为方便黄山市民出行，将高铁开通对航班的冲击降到最低点，黄山机场提前谋划，除恢复黄山至长沙航线、加密黄山至深圳航班外，还向各家公司积极争取优惠票价。目前，黄山机场所有通航城市几乎都有不同程度优惠。特别是7月11日，南航将恢复执行黄山至长沙航线，每周二、六两班，散客最低票价仅280元。另外，黄山机场还逐步布局东北、西南方向航线，即将开通昆明-黄山-沈阳航线。“这一系列举措，一来有利于预热和做活暑期市场，二来能将所谓高铁开通带来的威胁直接转化为机遇，这不好比‘借帆远航\’了吗？”丁嵩高说。

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