矿产品生产与运输综合整治扎实推进

本报讯（记者邓柱）近年来，池州市持续推进绿色矿山建设，加强矿石开采运输整治，拓展矿产品增值空间，矿业经济转型发展初显成效。但同时，矿产品生产与运输环节存在一些群众反映强烈的亟待解决问题。今年7月，池州市启动矿产品生产与运输综合整治工作，着力解决矿产品生产与运输“超采、超载、超速”等突出问题，促进矿山依法规范生产运输，推动矿业经济高质量发展。

目前，池州市已建立市、县政府综合整治联席会议制度，学习借鉴泾县矿产资源管理、矿产品深加工经验做法，出台《池州市矿产品生产与运输综合整治实施方案》，制定七个配套工作方案，保证综合整治工作推进更具操作性。参照全市矿山企业每月实际剥采量、调运量、民爆物品使用量等有关数据，根据露天开采矿山民爆用品用量与采剥量1吨：7500吨，井下开采矿山1吨：1100吨的测算标准，分析测算印发《2019年各县、区月份矿产品计划采剥量及民爆物品用量》，对矿山企业实行总量控制，计划调度，调运秩序得到有效改善。

根据各县区矿山企业源头调运数据，自7月18日开始，每周统计分析日均车次和调运吨位，通过工作群及时向矿山企业发出预警。截至第十二周，全市周日均车次及日均调运量与第一周相比分别下降22%、26%。同时，分企业测算生产矿山的剩余产能，停产矿山、闭坑矿山、地质环境治理矿山、延期关闭矿山的空余产能，民爆物品供应情况等数据，为综合整治工作提供决策参考。强化矿山储量动态监测，及时准确掌握矿山储量变化情况。全面开展矿山生态修复（含废弃、关闭、闭坑、生产），已完工和正在实施的共22家，共产生资源量251万吨。率先在全省开展绿色矿山第三方机构评价，全市48家矿山参与评价，6家入选国家级绿色矿山遴选，评价成果正向社会公示。

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