我乘高铁去黄山

谁能想到，山区小城泾县通高铁了，梦境？幻觉？答案：现实。

2015年7月4日早上7点20分，我在县烟草局门前公交站台，乘上高铁专线客车，投币2元，沿途经三角公园、桃园、上坊，西行约2.5公里，泾县高铁站到了。高铁站建在泾川镇岩潭村西上岗上，正面看，白色墙面的高铁站犹如三幅洁白的宣纸，铺设在青山竹海之中，创业创新的妙笔，在上面写下了一条条白龙穿山越岭的诗篇。

7点40分，开始检票，候车大厅的人流从检票机旁有序通过，上车、找号、对号、入座，新奇、兴奋的表情流露在每位旅客的脸上。7点57分开车，我是二等座02车11c号座位，环顾四周，有几位面孔熟悉的县城人，在接下来的交流中得知，他们是第一次乘坐高铁，到黄山市区旅游，当日往返。其中有一组是爷爷、奶奶、儿子、媳妇、孙子全家乐旅游，另有一组是一位62岁的女儿带着86的父亲旅游，老人原是县直某单位驾驶员，在上世纪七、八十年代也算是见多识广的人，“想都不敢想，这么大年纪，还能在家门口乘坐高铁，真是开了眼界。”

列车离开泾县站，每小时以280公里的速度向前奔驰，窗外青山连着青山，粉墙黛瓦，星罗棋布，乘车观景，舒适和谐。皖南山水，高铁列车，在蓝天白云下，互为风景，“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。”

8点17分，车厢内传来播音员动听的声音：“各位旅客，绩溪北站到了······”泾县至绩溪县，仅20分钟，太不可思议了。车停，下车、上车、列车继续西行。伴随着车厢内的轻音乐，我从泾县多次往返绩溪的情景不断在脑海中闪现：那是2005年春末夏初，组织上安排我到绩溪县某局临时主持工作6个月。在绩溪县工作期间，每个周一的清晨，我都要从泾县乘客车到绩溪，泾县至绩溪106公里，大约二个多小时的车程，尤其是车过长安镇，翻越鸡冠岭时，一边是盘山公路，“跃上葱茏四百旋”；一边是万丈深渊，“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。”人在车内，每次都有一种铤而走险的感觉。

8点40分，黄山市北站到了，随着下车人群出站，在一层广场，乘上高铁专线客车去市区，回眸一望，黄山北站，蔚为壮观，让人由衷的感受到“古徽新韵，奇松迎客，古今结合，现代建筑风格具有鲜明的不可复制的徽韵。”

车进市区，沿途停靠站不断有旅客下车，有去花山谜窟的，有去大商场购物的，也有和我一样，去屯溪老街观光的，各去各的目的地，步伐轻松，心情愉快。

进入老街门楼，一步跨入明清时代，在这条步行商业街上，白粉墙、小青瓦、马头墙、一品阁，古色古香；万粹楼、徳阳楼、茶楼，大红灯笼高高挂。茶叶、灵芝、烟酒、百货、箱包、衣服、皮鞋应有尽有；歙砚、宣纸、宣笔、根雕、各种玉器琳琅满目。人员进进出出川流不息，南腔北调方显英雄本色。老街座落在横江、率水和新安江三江汇流之处，确实是一幅流动的“清明上河图。”天地之美，美在泾川，人生如梦，梦在老街。

下午返程，原购买的是15点24分的车票，因提前到站，改签了14点39分的车次，改签费是零，方便旅客，温暖如春。候车厅内，汉白玉墙面，白色淡雅，进入后就有了休闲放松的心情。

列车开了，又看到早上来时的几位同车人，老人、小孩喜悦的心情，难以言表。面对相对而坐的86岁的老人，我记忆中的闸门再一次被打开。

上世纪六十年代初，我在小学课本上认识了汽车、火车，火车比汽车跑得快，想看火车是我儿时最大的梦想，爷爷知道我的想法后，许诺暑假带我到芜湖看火车，遗憾的是，爷爷不久就生病了，去芜湖看火车一直未能如愿。我想，爷爷的在天之灵，看到我今天在家乡乘坐高铁去黄山旅游，一定会含笑九泉。

窗外风景如画，15点22分，泾县站到了，“黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡，那是一条神奇的天路，从此山不再高路不再漫长······”

在回市区的公交专线上，旅游而来，旅游而归，开开心心，满车欢笑，幸福的歌声传遍四方。到黄山旅游，去时旭日东升，回来是夕阳西照，徽州是詹天佑的故乡，中国铁路之父在霞光中看到今天的高铁，定是感慨万分，中国的高铁风光无限，“数风流人物，还看今朝”。

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