6年以内私家车免检 你需要注意这些

这几天对于一些车主来说，最热议的话题莫过“6年以内私家车免检”这项新政策。早在今年5月16日，公安部、国家质监总局就发布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，提出“自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免上线检测。”

新政策具体内容是什么？市民对此又存在哪些误读？9月1日，记者来到市车辆管理所，为广大车主一探究竟——

免检＝免上线检测

9月1日一大早，家住郎溪县毕桥镇毕桥村的许国银就赶到了市车辆管理所。许国银告诉记者，自己现在在上海打工，平时工作比较忙，今天好不容易有空过来进行车检。而对于“6年以内私家车免检”这一新政策，他直言省钱倒是次要的，主要是给自己省了不少时间。“以前是两年一检，现在新政策出台后，6年内少了两次车检，相当于省了来回跑两趟。”

不过，记者在采访中了解到，很多车主直接认为“免检等同于不用车检”，市车管所所长殷红林表示“这是一种误读”。他告诉记者，根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，2010年9月1日(含)之后注册登记的私家（非营运）小型汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，可以享受免上线检测的新政策。

“需要提醒车主的是，6年免检并不表示车辆不需要定期检验，检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此，车主还是要每两年申领一次检验标志。”殷红林告诉记者，6年内私家车每两年需要定期检验时，车主只需按照《道路交通安全法》等规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，并将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接向车管所申请领取检验标志。

“6年后仍实行一年一检，但如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，则仍需按原规定参加检验。对于交通安全责任大、易引发群死群伤交通事故的面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。”殷红林说。

平时自检更重要

“虽然实际操作上方便了不少，但是我对车并不是太懂，没有了两年一次的上线检测，我怎么掌握自己车辆的安全性能？”采访中，不少车主发出了这样的疑问，他们认为，虽然检车工序耗时费力，但至少能保证车辆的安全性能。

针对这一疑问，殷红林告诉记者，车检的主要检测项目包括车辆安全性和尾气排放标准是否达标，新举措实施后，用车安全将完全取决于车主的安全意识。车主可以根据自身需要，自愿在市车管所进行相关检测。“新车6年一检对于部分车主，特别是新手车主并不全是好事，因为部分车主很容易被忽视车辆上的小问题，所以对他们来说，没有了定期的专业车检，车辆的安全性难以保障。”

殷红林还提醒广大私家车主们，要经常注意对自己车辆安全状况的日常检测和日常保养，以确保车辆处于安全状态。“对于2010年9月1日（含）之后注册登记的车辆，可以享受免检政策；而2010年8月31日前注册登记的车辆，还必须按照原规定接受安全技术条件审验。”

采访中，有些市民还表示，由于自己的车子符合6年以内私家车免检的政策，所以可以随意改装车辆。对此，殷红林表示，私自改装机动车是违法行为。虽然免去了上线检测，但车主在申领检验标志时，车管所会提示车主不要非法改装，同时也会要求车主签署书面承诺。

“现在，对私自改装的处理，我们只是要求恢复原样。新政策实施后，车管部门对私自改装的违法行为将会加大查处力度，除了要求恢复原样外，可能还会有处罚措施。”殷红林说。

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