市交通局：皖苏浙交汇区域综合交通枢纽初步形成

本报讯今年以来，宣城市通过开展交通建设会战，立足于等高对接苏浙沪，找准制约瓶颈，精准发力突破，加快补齐短板。一年来，通过加快基础设施联通对接，积极推动苏浙沪交通网络向宣城市延伸和辐射，加快与苏浙沪公路、航道等跨界项目连网联通，皖苏浙区域交通综合枢纽初步形成。

高速公路实现“逆向对接”。目前宣城市向苏浙的主要高速公路均已建成或即将建成，已建成的有芜雁、沪渝高速宣城段、宣宁、宁绩、宁千、溧广等6条对外互联互通的高速公路。2017年又新建成宁宣杭高速宣狸段，至此，宣城市连通江苏、浙江两省省会的宁宣杭高速公路宣城段全部完工。建成后，南京经宣城到杭州高速全线通车，极大地缩短宣城市与苏浙沪地区的时空距离，对宣城市融入苏浙沪、融入南京都市圈都具有重大意义。

等高对接国省干线公路。加快提升国省道干线公路路况水平，缩小与苏浙沪地区国省干线公路差距，做到等高对接。今年宣城市计划完成交通投资60亿元，其中30.58亿元将用于实施和推进33个干线公路项目，加快内部国省干线并网。目前，宣城市实施了一批对外互通的一级公路项目。今年建成了S214定十路、郎溪至溧阳两条一级公路，宣城市连通江浙的一级公路已经达到4条。

打通航运通道。已完成芜申运河宣城段整治工程、定埠港区工程，开工建设水阳江航道整治工程、宣州综合码头工程，在跨省水运项目的进度上已经超过南京、常州。

加快推进跨省公路省外段前期工作。一年来，市交通运输局通过加强与周边省市的沟通对接，加快了宁宣杭高速高淳段、扬绩高速溧阳段、宁宣杭高速临安段3个高速公路项目的前期工作。目前，宁宣杭高速高淳段土地预审已批，计划12月份完成工可批复和初设文本编制；宁宣杭高速临安段正在协调加快土地预审审批事宜；扬绩高速公路溧阳段工可已批复，正在开展施工图设计，计划年内完成初设报批；申嘉湖高速安吉段初步设计将于12月8日完成行业审查，计划年内完成初设报批。

（本报记者何媛媛整理）

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