引领MPV强势崛起，艾力绅锋芒毕露

根据乘联会数据，1-4月份，全国累计生产MPV车型402300台，同比累计增长144.8%；累计销售398768台，同比累计增长139.39%。如果说前几年是属于SUV的“激情时代”的话，那么，随着汽车产业的完善发展，属于MPV的春天是否已经临近？

颠覆传统MPV格局，艾力绅横空出世

提起MPV，国人往往很快会联想起有着“陆上公务舱”美誉的GL8，作为国内市场推出第一款公务商务旅行车，一时风光无限。但是随着MPV市场的成熟，越来越多的厂商已经意识到MPV这一细分市场的潜力，高中低端市场都已经出现MPV车型的身影。而其中，融合了“宽享全座舱”以及“Honda驾趣”的核心优势，能够同时满足“驾车人”及“乘车人”多元化需求的艾力绅，更是发起了对美系国产MPV GL8最强有力的挑战。

如果说GL8凭借其豪华大气的外观让消费者记忆深刻的话，艾力绅则凭借其更加时尚动感的外观、丰富的功能配置、贴心细致的人性关怀赢得用户的信赖，满足了不同用户的多种需求。

赢在自信，胜在细节

MPV不仅要考虑满足用户的出行，更重要的是让驾乘者感受到产品带给其心理上的满足感。也正因为此，很多MPV产品在宣传时总是被冠以“豪华”、“高贵”的形容词，希望能够赢得用户的共鸣。但是事实上，究竟能否赢得用户的认同，靠的不是几句广告词，而是实至名归的尊宠。

造型硬朗大气的艾力绅具有十足的沉稳大气派头，让商务人士倍感荣耀。而艾力绅的最大卖点——“优享三排座”更可以说是其商务属性的最大资本。全员七人座沙发座椅，与GL8等大多数MPV车型只重视第二排的乘坐舒适性不同，艾力绅以人性化设计充分考虑到每一位乘坐者，保证全三排座的乘坐舒适性和空间舒展感。此外，有别于GL8等MPV车型的商用车底盘，艾力绅采用轿车化底盘，辅以双横臂式的独立前后悬架，并配合先进的减震系统，既保证行驶性能，更全面降低路噪和车体震动，将舒适享受再度升级。 

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