本报讯 按照国务院常务会议的决策部署,日前中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标,合福铁路将提前于今年建成通车。通车后,合肥到福州只需3小时,而目前乘普快需要近16个小时左右。
合肥到巢湖将节约30分钟
中国铁路总公司调增了今年铁路建设的目标:全国铁路固定资产投资由7000亿元,增加到7200亿元,新线投产里程由6600公里,增加到7000公里以上。今年要确保合肥至福州、杭州至长沙、兰新第二双线、大同至西安、南宁至广州铁路等重大项目建成投产。
合福高铁全长800余公里,纵贯安徽343公里,途经安徽省合肥、铜陵、宣城、黄山等市。合福铁路通车后,合肥到福州只需3小时左右,福州到北京只需8小时左右。省内可实现15分钟左右到巢湖、30分钟左右到铜陵、1小时左右到黄山。
合肥往返福州现在只有普快列车,最快也要近16小时;福州到北京,坐眼下最快的G56高铁动车,也要10小时36分钟。而合肥到巢湖、铜陵、黄山最快分别需要49分钟、3小时39分钟、5小时55分钟。
安徽段已完成轨道铺设
目前,合福高铁安徽段3月底已完成轨道铺设。合福铁路主要铺设的是无砟轨道,是真正意义上的高铁。按照规划,合福铁路北接合蚌客运专线、京沪高铁,直达北京,形成京福高速铁路通道,是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。
最特别的是,合福铁路沿线拥有不少旅游景区,其中包括世界著名的黄山、西递宏村、武夷山,还有婺源、三清山等景区。通车后,将是一条优质的旅游线路。 (徐晓景)
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