120，为了生命与时间赛跑

无论白天还是黑夜，只要是需要急救的人拨打120电话，急救中心救护车都会第一时间赶到事发地点来救援，无数人的生命在救护车上被挽救回来。记者昨天上午走进市120急救中心，深入了解宣城市120的营运情况。

从无到有，从量变到质变

“急救车可以说是急救中心最重要的‘宝贝\’，由于价格昂贵，急救中心建设初期还没配急救车。非典后，急救中心在政府支持下配置了救护车。”2006年便进入急救中心工作的李医生回忆，初期只有两辆车，主要是转接送病人，车内功能也没有心电监护仪、除颤仪和呼吸机，不过，这些仪器在如今的救护车上都已配齐。

经过几年发展与建设，市急救中心硬件设备得到了完善与补充。目前，120调度指挥中心主要是指挥和调度日常及突发事件的救援，全市17个急救分站拥有救护车49辆。市急救中心主任邝洪冰介绍，现在中心配置救护车有普通型、监护型、负压型，人员上基本是一医、一护、一驾或一医、一驾、一急救员。

同时，急救中心始终将培养急救人才作为急救体系建设的重要内容，打造高素质急救队伍。除开展常规的急救培训外，中心不断扩大培训覆盖面，创新培训形式，使得培训内容多样化，实现了从量变到质变的飞跃。

日均电话400个，科学调度保平安

在市急救中心调度中心，4名120接线员面前的电话不间断地响着，接线员们接通电话后，详细记录下求救人员的地址，放下电话后，便立即将信息第一时间通知就近的急救分站，调度救护车出车救人。

“我们每天保障24小时值班，每天接电话约400个，每天出车约100次。”调度科科长韩娟介绍，调度中心接线员每天不仅要详细记录求助者的地址信息，还要核对求助电话的真假。面对一些市民的玩笑行为，调度中心却未当作玩笑，不放弃每个求助电话，认真对接每个求救电话。

“我们确立指挥调度型模式作为宣城市120急救中心的营运模式，是在长期工作实践中摸索出来的，结合了宣城市的实际情况。”邝洪冰介绍，以制度管理网络的方式运作市急救中心，网络管理实行准入制、责任制、考核奖惩制，“这种模式的优点就是财政投入少，应对突发事件的能力强，院前院内无缝对接。”

新闻推荐

我是教师教师是将智慧人性理念素质综合在一起的子集与

我是教师，教师是将智慧，人性，理念，素质综合在一起的“子集”。与其他教师相比，舞蹈教师具有自身特点，应该不断充电，更新教育观念，学习新型的动作趋势，与时俱进的排练...

宣城新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离宣城再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。