让宣城成为骑行的“天堂”

——宣城市户外运动发展之骑行篇

◆本报记者 项嘉

“哐当”，一名山地车手不慎翻落，然而他丝毫没有哀怨，转而在单架上取景自拍，另有其乐。

这个小插曲，是2015敬亭山山地自行车赛中一幕，似乎所有车手，在成绩之外还有更高层的享受，就像不断扩散的户外骑行活动，吸引着更多宣城驴友加入。近日，记者体验了宣城户外骑行之魅力。

2015“敬亭山”杯全国山地自行车冠军赛场景。

山地车游户外，赏景健身两不误

“山地车比赛中，坡道失速受伤很正常，历练技能挑战极限，才是户外骑行最诱人的魅力。”宣城业余车手小孙表示，“敬亭山、广德东亭乡，宣城境内的山地自行车赛逐年增多，我们全都参加过，成绩不是最重要的，重在参与。”

“他们大多是‘酱油党\’，参加的是近年来山地车赛中所增设的业余群众组。”宣城轻骑兵俱乐部工作人员表示，宣城骑行户外爱好者，参与山地车运动的历史至今有七八年时间了，如今有上千人的规模，但其中绝大多数骑行户外爱好者都是非竞技车型的“酱油党”。

“‘酱油党\’怎么啦！各大景区都得靠‘酱油党\’给力！”绩溪户外发烧友周舟表示，驴友们热衷骑行山地车，因为该项目既能锻炼身体，又能游历自然风光，有一种与自驾或徒步游截然不同的户外体验。“一番骑行竞赛后，再悠然欣赏沿途风光，有一种人生豁然开朗的感觉。”山地车骑行，为宣城驴友们提供了一种全新的户外出行方式。

据了解，“酱油党”们所骑的非竞技类山地车，早就普及于学生或上班族之间，车价大多在三千至五千元之间。而所谓竞技类山地车，外观与前者差别不大，只是车体重量更轻，技术细节可调适于各类赛道。

“我的软尾赛车价值3万多元，后轮上有减震设备，像敬亭山那样的陡坡赛道是摔不翻我的。”宣城铁人三项协会会长朱志宏表示，户外骑行在宣城流行后，其中一部分有条件的户外爱好者，深入为更专业的山地车竞技选手，目前仅铁人三项俱乐部会员就多达500人，“如加上分散骑行的‘酱油党\’，宣城市至少有几千人热衷山地车户外骑行”。

山地车团队行，简约而不简单

“比赛只是组织方式之一，骑行户外还有很多形式。”业余车手小孙表示，很多业余车友为了自修参赛技能，每天都三五成群，下班后在宣城郊外兜上两圈，“鳄鱼湖、八里岗、宛陵湖等，都可以作为短途骑行的景点，而且户外空气很清新！”

“要说长途骑行，还真没人比得了宣城老年骑行队，他们的成员都是七八十岁高龄，却能组团骑行往返宣城与拉萨。”宣城轻骑兵俱乐部彭文忠表示，高龄老人都能长途组团骑行，说明山地车不仅适合各类驴友，也便于群众自发组织，“老年骑行队，也是用QQ自发组群，商讨出行计划，组织户外方案的”。

“有竞技训练的，也有沿途‘打酱油\’的；有成群结队的，也有孤家寡人的。在绩溪的公路上，经常有宣城方向来的骑行驴友。”绩溪户外发烧友周舟表示，骑行户外很自由，可以选择住宿旅馆，也可自己带帐篷等户外装备，“驴友们骑累了，就地扎营，顺便来个篝火晚会，简直开心得炸翻天。”

“团队训练也不难。”宣城铁人三项协会会长朱志宏表示，每周一三五是协会常态化训练日，参赛者需要骑行20至30公里，而旨在户外体验的驴友，跟在大部队后面尽力骑即可，协会会有专业骑手跟踪纠正他们的动作，协助练前热身与练后放松，避免运动损伤。据了解，很多宣城驴友通过户外骑行的兴趣引导，正逐步向山地车竞赛甚至铁人三项发展。

山地车赛事，提升宣城知名度

“今年的全国山地自行车赛敬亭山站中，就有好几个宣城车手在专业组比赛中获了名次。”朱志宏表示，山地车运动在宣城的发展势头很好，敬亭山赛中不仅有宣城运动员，而且还有宣城的裁判员，而他本人则是赛道的主要设计人之一，“大家很热衷户外骑行，而宣城的丘陵地形也很适合此项目发展”。

据了解，敬亭山赛道在设计之初，就是以山地车亚锦赛为标准，并为之预留了升级改造的空间。目前宣城民间骑行组织，正在积极努力运作，希望能促成山地车亚锦赛在宣城举办。

“宣城山地车运动的群众基础已小有规模。多举办高水平的比赛，才能让更多的人关注宣城，记住敬亭山的风采。”宣城轻骑兵俱乐部工作人员表示，无论是发展文化旅游还是全民健身，山地车户外骑行的提升作用都很明显，“希望通过骑行不断提升宣城的知名度，让宣城变成骑行的天堂”。

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