惊!宛溪南路又现凹陷处

凹陷地旁边的绿化带底部开裂，环卫工怀疑绿化带也在下沉。月牙湾处的凹陷地。下陷路段现已被围住。

“开车经过那段路时，能明显感觉到车身要荡一下，估计最凹的地方大约凹下去10厘米！”10月19日早晨，有市民向本刊爆料：市区宛溪南路靠近米兰KTV的月牙湾公交站处，有段路面出现凹陷，亟待关注。记者前往现场采访时，又有市民反映，沿宛溪南路继续向前，东门大转盘红绿灯附近，也有一处路面存在这样的现象。

月牙湾处：凹陷地附近的绿化带底出现裂口

19日上午9时许，记者来到月牙湾公交站，很容易就看到了这个凹陷处——路中间，有一片区域要明显低于周边，一些车辆尤其是轻型车辆经过时，有明显的过坑反应，如车身荡起，发出“哐当”声响等；靠近树阴处的凹地，还存有一滩积水。

这路从什么时候开始出现这样的现象？一旁的环卫工关朝珍说，应该有很长时间了。“长到我以为这路就是这么设计的，是为了排水。”她之所以这么想，是因为凹陷处刚好有一个下水口。

不过，近来她扫地发现，马路旁的绿化带底部出现裂口，且越来越大，“很多落叶掉进去，扫帚扫不出来”，她这才惊觉，和凹陷路面相连的绿化带也有些下沉。记者看到，没有凹陷路面旁的绿化带，确实没有这样的裂口。

每天送儿子去柏庄幼儿园的戴女士，对这段路也有些后怕。“每次过这里，车都会颠一下，后来我发现路面有点凹陷。”她希望有关部门能迅速解决这一问题，“等到危险来临就迟了。”

见环卫工和记者在路上指指点点，附近一些商家也好奇走了过来。得知记者正在关注凹陷地面，一位店主表示，他发现这个现象至少有1个月了，一直担心如果遭到重型车辆碾压，路面会发现塌陷等危险情况，但不知道该向谁反映。

东门大转盘处：不是第一次出现凹陷

过路的周先生听到大家的谈论，当即拨打市长热线12345，反映这一情况。他还告诉记者，沿宛溪南路继续向前，在东门大转盘那个红绿灯处，也有一处凹陷地。

根据他的指引，记者来到东门大转盘，过了十字路口，寻找了一番，才看到路中间栅栏旁不远处，有一片凹陷地。和月牙湾处相比，这里的凹陷看起来还不算太明显。不过，一些司机朋友表示，开车感受挺明显，尤其是下雨天，这里就会有片积水。

采访时，记者想起，早在2011年6月、2012年3月，这片区域附近都曾被爆出发现凹陷现象。当时，这条路还叫九州大道，本报十八巷论坛还留有诸如“地陷了”、“九州大道那儿的路面肿么又要塌陷了？”等帖子，当时记者也曾做过报道。现在，这段路还留有当时修路留下的痕迹。

主管部门： 正在拿解决方案

随后，记者联系市政工程管理局，反映这两处凹陷情况。

该局工作人员告诉记者，他们的工作人员在日常巡查中，已发现这两处问题，目前相关科室已在着手拿出解决方案，具体还请记者跟进。

至于这两处出现凹陷的原因，对方表示，他们猜测应该和先前一样：地质环境太复杂了。

2012年3月记者的采访中，当时该局工程科工作人员介绍，东门大转盘附近是以前宣城的老河床，下面沙石比较多，下雨或者经过车辆超载，地质容易发生变化，污水管道随之可能产生偏移、沉降，地面较容易发生凹陷。

10月20日上午，月牙湾下陷路段已被围起来，有关部门表示，这样可以避免车辆通行导致情况更严重，此路段近期会开挖整修。本刊将进一步报道，敬请关注。

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