纵横通衢畅八方

（上接第一版）今年的6月28日，对于全市人民来说是一个激动人心的日子，合福高铁正式通车运行，标志着黄山市正式迈入高铁时代。高铁，为黄山市民和外地游客进出黄山打开了一条新的更加快速便捷的陆路通道，改变了黄山的时空格局，为经济社会发展提供了新的机遇。市铁道办项目专员程余说：“‘十二五\’期间全面启动了合福、黄杭、皖赣三条铁路，截至目前我们已经建成一条，在建一条，规划建设一条，合福铁路通过2010年4月开工建设，已于今年6月正式开通运营；黄杭铁路则于去年6月30日正式开工，截至目前完成投资近22亿元，预计2018年6月正式通车，皖赣扩能项目前期工作正在加紧推进，皖赣铁路扩能中，芜湖至宣城段已经开工建设，宣城至黄山北段正在积极往前推进，力争‘十三五\’开工建设。3条铁路建成之后，将会对黄山市经济发展提供有力交通支撑。”

内陆城市想要发展，必须向天空要资源。“十二五”的五年间，黄山机场实现了飞跃式发展，从一个内地空港一跃成为国际化空港，国内外航线不断加密、新增，大大缩短了黄山与世界各地的时空距离。黄山机场市场部副经理叶振彬表示：“2014年6月30日，国家民航局正式批复黄山屯溪机场更名为黄山屯溪国际机场。这意味着我巿有了自己的国际化空港，为黄山市打造国际旅游城市起到了积极推动作用，在市委市政府支持下，我们积极拓展国际航线，把增开定期航线和国际及地区包机作为主要发展目标，先后开通了黄山至香港，黄山至高雄，以及韩国釜山、清州包机，12家航空公司先后开通28条国内外航线和包机，从2011年年旅客吞吐量46万人次到去年63.7万人次，增长幅度接近60%。”

我们可以想见，几年后的黄山市交通地图上，粗细不一、颜色不同的线条将更加密集，黄山的路网结构将得到进一步完善。届时，一个连接八方、高效便捷的区域性交通枢纽将呈现于世人面前！

题图：高铁疾驰而来 郑 宏/摄

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