安徽省“十四五”期间 计划新增高速超1900公里 消除省际“断头路”，谋划推进长三角区域省际高速公路建设

本报讯 今年安徽省将大力消除省际“断头路”，有序推进省际高速公路建设。记者从省交通运输厅了解到，首批17个省际断头路项目中，3个项目已经建成通车，14个项目全面开工。其中，黄山—千岛湖、蚌埠—五河、来安—六合等省际高速加快建设。宁国—安吉、阜阳—淮滨、宁马、宁洛改扩建等高速公路项目计划今年开工。太湖—蕲春、徐州—淮北—阜阳、祁门—皖赣界、南京—和县以及宣广改扩建等高速公路项目计划明年开工。

在滁州西环高速公路施工现场，工人们正在铺设沥青路面。作为南京至驻马店高速公路的组成部分，这条高速对阜阳、淮南、滁州等城市发展不言而喻。

滁州西环高速公路项目办主任夏柱林介绍，目前宁洛高速滁州段交通通行能力接近饱和，节假日拥堵严重，滁州西环开通后，淮南、阜阳等城市去往南京方向可转到合宁高速双向八车道，大大缓解宁洛高速交通压力，明显促进省内这些城市东向发展。

为提升省际公路通达能力，安徽省着力实施省际公路畅通工程，开展高速公路网规划修编。围绕2025年全省高速公路密度达到4.85公里/百平方公里目标任务，全力推进高速公路建设，计划“十四五”期间全省新增高速公路1900公里以上，完成扩容改造490公里以上。立足于完善全省高速公路网络，服务地方经济社会发展，谋划了一批东连沪苏浙、西接中西部的省际高速公路通道，强化省际交通互联互通。

“去年合宁、合安、合巢芜等一批高速公路改扩建工程顺利通车，沿线城市通达能力大大提升。”省交通运输厅有关负责人表示，今年安徽省大力推进省际断头路建设，省际高速公路建设有序推进。

为进一步加强皖苏省际公路衔接，促进区域路网互联互通，近日，安徽省交通运输厅与江苏省交通运输厅还共同签订《关于苏皖省际高速公路衔接方案的协议》，就来安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和县、徐州至阜阳、徐州至蚌埠等11条在建或规划高速公路项目省际衔接有关事宜达成一致意见。合肥报业全媒体记者 余佼佼

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