专家论证新区建设：技术上可控经济上可行

本报讯（记者杨旭春忽弋琛）昨天上午，中国民航总局和空军方面的岩土专家应邀来到正在建设中的延安新区（北区）建设工地，现场调研延安新区建设情况，并就工程建设中的相关技术问题进行了论证。

昨天一早，新区建设工地大雾弥漫，十米之外几乎看不到人。9时许，当专家们走进新区建设工地时，浓雾突然散去，丽日高悬。专家在新区工作人员的引领下，在建设工地进行了现场踏勘和调研，并听取了新区设计、施工、监理、检测等各方的详细介绍。随后在新区管委会会议室召开了座谈论证会，就延安新区建设中的黄土湿陷性处理、地下水处理、高填方沉降处理、高边坡处理等问题，进行了广泛的

论证和探讨。

中国民航建设集团科研基地部经理、岩土工程专家韩黎明说，中国民航这些年在机场建设中，在高填方沉降、黄土湿陷性等问题处理上，积累了丰富的技术和经验。我刚从吕梁机场过来，吕梁机场的环境和条件和延安差不多，甚至还不如延安，但通过实验和技术控制，在黄土湿陷性和高填方沉降等方面，都得到了很好的解决，这说明我们延安新区建设中的相关技术问题也是完全可以解决的。而且我觉得，延安在解决相关技术问题上做得很好，许多地方还有创新，这次强降雨中新区安然无恙就是证明。

首都新机场建设指挥部总工、研

究员、高填方机场建设专家李强说，延安上山建城，是在现实逼迫下的必然选择。城市发展空间受限，土地资源紧缺，城市人口荷载超标，地价房价畸高等等，特别今年七、八月间的强降雨，暴露出了延安城市建设和发展中的许多问题，这些问题到了非解决不可的地步，毕竟，人的生命是第一位的，所以我非常赞成延安上山建城。把新区建成一个功能完备的新城，这可以很好地解决普通市民群众、特别是低收入群体的生存问题。从经济方面看，我认为新区建设也是可行的，“七通一平”下来，每亩地的成本也就80万左右，在延安城区目前地价居高不下的情况下，可以有效平衡和抑制地价。对于工程质量，我认为从技术

上是可控的，原因有三，一是新区基本建设程序是齐全的，二是选择了一个有经验的设计单位，三是施工管理机制健全，从设计、施工、监理、检测等各个角度，对施工质量进行了有效的监控，七月的强降雨就证明工程质量是可靠的。

中国民航机场建设集团公司总工、研究员、机场建设专家肖斌之前曾数次来过延安。说起2009年第一次来延安时的感受，他说首先是交通的堵塞，其次就是宾馆难订。这次来到延安，看到新区建设进展很快，心中非常高兴，对未来的新城也充满了期待。

周虎鑫、顾强康等多位专家还就地下水处理、施工中的扬尘控制、加强沉降观测等提出了很好的建议。

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