“十一五”期间，作为上海通用东岳基地的一名年轻工程师，姜辉在切身感受到烟台市汽车工业发展的同时，也终于圆了自己的汽车梦———, 工作三年，买上小轿车

开着新赛欧行驶在上班的路上，姜辉禁不住感慨，自己竟能在工作短短3年后便能拥有一辆属于自己的汽车。

“这是我以前从没想过的事情。”姜辉笑着说，可现在他却开上了自己所在企业生产的汽车，心中更有一份亲切感，这也让他对未来生活更加充满了信心。

作为一个地地道道的汽车迷，姜辉很早便于汽车结下了不解之缘。早在上世界90年代初，他父亲便购买了一辆捷达轿车。看着自家率先成为有车一族，姜辉在倍感自豪的同时，更对汽车产生浓厚的兴趣。

然而在随后的几年时间里，父亲的生意一直没有大的起色，家里的车一开十几年也没有再换。虽然曾经时髦的捷达渐渐老旧，性能也越来越差，但姜辉对汽车的兴趣却丝毫没有减弱，并最终在考大学时填报了汽车工程专业。

2008年毕业后，姜辉回到家乡进入了上海通用东岳基地工作。参加工作后，还处于实习期的姜辉看着一辆辆汽车从眼前的生产线上驶下，自己对汽车的渴望更加强烈。“可那个时候我的工资还很少，买车是遥不可及的事。”

然而还不到一年，姜辉便向自己的汽车梦靠近了一步。随着小排量车辆购置税优惠、汽车下乡、节能汽车补贴等一系列促进汽车消费的政策实施，中国的汽车市场在2009年和2010年持续爆发。据统计，东岳基地在2010年共生产整车27.8万辆、发动机65.9万台、变速箱41.6万台，分别比上年大幅增长62％、45％、89％。企业良好的生产效益，直接带动了员工经济收入增加。姜辉表示，这两年自己领取的加班费、奖金数额完全超过自己工作初期的想象。而随着收入的提高，自己终于在今年买了属于自己的汽车。

“现在基地三期已经开通了，明年投产后东岳也将成为通用产能最大的整车生产厂。看到企业发展这么好，我相信自己也将很快换一辆更好的车。”姜辉说。YMG记者李少鹏通讯员于吉明摄影报道

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