市区修建高架桥缓解交通拥堵, 人大代表刘运祥：环山路、乐山里都具备这个条件

看病难，看病贵，历来是百姓关注的焦点，也是代表委员热议的话题。医改的方向是“大病进医院，小病在社区，病人康复在社区”，实际现状是，大医院人满为患，小医院举步维艰。如何解决这个矛盾？听听来自基层医疗卫生机构的政协委员的见解———

本报讯（YMG记者李珑通讯员成修）随着私家车数量的激增，烟台交通拥堵现象日益严重。为改善烟台市区部分路段的交通状况，市人大代表，市卫生局党委书记，毓璜顶医院党委书记、院长刘运祥认为，可以尝试在市区环山路、乐山里路段设置高架桥缓解拥堵。

环山路拓宽条件成熟

刘运祥认为，烟台市芝罘区东西狭长，南北较窄。东西向主干道主要有北马路、南大街、红旗路、环山路—通世路四条。北马路拓宽改造已经完成，南大街、红旗路也已定型。要提高东西向车辆的通行速度，缓解交通压力，唯有拓宽改造环山路—通世路。

目前，整条道路拓宽改造的条件已基本成熟。从华侨宾馆至新闻中心这一段，向南都有较为富余的地方可以拓路。原渔政局大楼拆除后正在建设住宅楼，已向南后撤。瑞丰苑宾馆至南山公园门前均有较大的拓宽地带。通世路政协楼至红旗路交叉口路段也有富余的地方拓路。整条路上，只涉及芝罘区妇幼保健院、新闻中心等少数几家单位拆迁，拓路成本相对较低。

环山路—通世路东西两端之间存在着自然高差，在拓宽改造环山路—通世路的同时，可以利用这种自然高差建设高架桥。高架桥东接东口隧道，与环山路、通世路平行，西接红旗路—通世路交叉口立交。“这样，东西双向的车辆可以沿高架桥一路快速通行，不受迎祥路、胜利路、南通路等几个交叉路口红绿灯的影响。”刘运祥说，“同时也分担了这几个路口的大量车流。”

胜利路至大海阳路可建快速通道

因为临近毓璜顶医院，刘运祥对西南河路段的路状十分熟悉。目前，西南河路南大街以南路段不足一千米，但横穿西南河路的东西向道路却有毓东路—西关南街、乐山里—“规划路”（胜利区片改造向东顺延道路）、南通路、建昌南街—毓璜顶南街四条之多，每条道路都较为狭窄，且设有通行红绿灯。致使西南河路交叉口多、车流量大，走走停停，次主干道变成了“步行街”，也使得毓璜顶医院周边、烟台二中门前交通拥堵现象更为严重。

“乐山里路拓宽改造为双向六车道、毓西路至大海阳路之间的小黄山隧道已纳入了市级规划。”刘运祥建议在道路拓宽改造的同时，利用规划路—乐山里路—焕新路东西两端之间的自然高差，建设一条高架桥，高架桥东起规划路，横跨西南河路、乐山里路—焕新路、毓西路（毓西路下沉），西止规划建设中的小黄山隧道口，形成一条自胜利路至大海阳路之间的东西向快速通道，不但缓解了西南河路的交通拥堵状况，还将大大缓解毓璜顶医院周边和烟台二中门前交通拥堵的现状。

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